Spoorverbindingen, soms ook wel spoorwegvisplaten genoemd, zijn een belangrijk onderdeel van het spoorwegsysteem om twee spoorwegspaden met elkaar te verbinden. In het gewone leven worden er meestal drie verschillende soorten spoorgewrichten gebruikt:
- Verdrukt gewrichten
- Compromis gewrichten
- Geïsoleerde gewrichten

Als railgewricht worden de geboutde gewrichten meestal gebruikt om spoorwegsporen samen te voegen voordat ze zijn gelast. Wat betreft het samenvoegen van twee rails met verschillende secties, worden de compromisverbindingen meestal gebruikt. En de geïsoleerde gewrichten worden altijd gebruikt als de gebonden of niet -- gebonden gewrichten. Hoewel de uitvoering van deze drie soorten railverbindingen anders is, hebben ze nog steeds veel vergelijkbare kenmerken:
- Bouten en staven worden allemaal gebruikt en er wordt een discontinuïteit gecreëerd op het loopoppervlak van de spoorwegbaan.
- De discontinuïteit kan de degradatie van het spoor rond de spoorgewrichten tijdens de treinen versnellen.
- Tegenwoordig zijn de wereld - brede beroemde geïsoleerde railverbindingen verbonden geïsoleerde railgewrichten en polyurethaan geïsoleerde railgewrichten.
Gebonden geïsoleerde railverbindingen

Gebonden geïsoleerde railverbindingen worden meestal gebruikt om elektrische circuits in rails en opkomst te scheiden. Vanwege veel gebruikt in continu gelaste rails (CWR), moeten de gebonden geïsoleerde gewrichten in rails worden gewaarborgd om longitudinale krachten over te dragen die in de railspaden ontstaan. En geïsoleerde gewrichten kunnen ook in vierkant of hoekig snijden.
De typische kenmerken van gebonden geïsoleerde railgewrichten
- Tot 60 'lang en zorgde voor de opgegeven lengte
- Meestal gebruikt met A-490 bouten of huck-pinnen (6/8)
- Handig gebruikt in versleten rail- of overgangsrailconfiguraties
- Micro -legeringsbar

De typische kenmerken van gebonden geïsoleerde gewrichtskits
- Beschikbaar als geïsoleerd of niet - geïsoleerd
- 4,6 of 8 gaten zijn beschikbaar
- Lang leven en hoge prestaties
- Bulkverpakking is beschikbaar
- Gemeubileerd met ontwerpen met hoge teen opruiming
Polyurethaan geïsoleerde railgewrichten

De geïsoleerde railverbindingen van polyurethaan worden gekenmerkt in een secties van de gewrichtsbalk van micro -legering. Door middel van ultra - Violet, ozon, verweringslijtage of de schok- en buigspanningen van zwaar spoorverkeer, is het een speciaal geformuleerde verbinding. En het dichte polyurethaanmateriaal dat aan de railgewrichten is verbonden, kan een superieure isolatie tussen de spoorwegsporen en de gewrichten bieden. Vervolgens leiden ze uiteindelijk tot een stevig structuur die een hoge - diëlektrische isolatie voor signaalcircuits kan bieden. Met het speciale ontwerp kan de structuur jaren van zware service bieden en weinig of geen onderhoud vereisen.
GNEE Rail kan verschillende standaardspecificaties van spoorwegvisplaten bieden en biedt op maat gemaakte diensten volgens de eisen van de klant. Naast visplaten leveren we ook verschillende soorten spoorwegbevestigingen, zoals elastische clips, hondenpieken, gelijkspel, bouten en noten, railankers en meer.
Klik hierom de gedetailleerde productcatalogus van GNEE Rail te verkrijgen.
