Wat zijn de toepassingen van Pandrol-clips in spoorwegen?
Railclip, ook wel elastische railclip genoemd, wordt gebruikt om de rails met spoorwegspies, railkussen, spoorbout en railverbindingsbalk aan elkaar te bevestigen. Het wordt meestal ook gebruikt als onderdeel van een railbevestigingssysteem. Er is een enorme vraag naar railclips op de spoorlijn, ongeveer 7000 stuks per kilometer, wat rechtstreeks verband houdt met de spoorwegveiligheid.

Pandrol-clipsworden in de spoorwegen gebruikt als bevestigingssysteem om rails aan de fundering te bevestigen, met toepassingen in verschillende spoortypen en infrastructuur, waaronder hoge- snelheidslijnen, zware transportlijnen en stedelijke transitlijnen. Hun belangrijkste functies zijn het bieden van duurzame en betrouwbare railbevestiging, het beheersen van geluid en trillingen, en het verminderen van de onderhoudsvereisten en de installatietijd van het spoor.
Belangrijkste toepassingen
- Bevestigingsrails:De primaire toepassing is het stevig bevestigen van spoorstaven aan dwarsliggers (zowel beton als hout) en aan plaatsporen, waardoor de stabiliteit en veiligheid van het spoor wordt gewaarborgd.
- Trillings- en geluidsbeheersing:Pandrol-systemen zijn ontworpen om de overdracht van geluid en trillingen te verminderen, wat cruciaal is voor het comfort van passagiers en voor het minimaliseren van de structurele impact in stedelijke en tunnelomgevingen.

- Verschillende spoortypes:Ze worden gebruikt in een breed scala aan spoorweginfrastructuur, waaronder:
Hoge-passagierslijnen
Zwaar transport en minerale spoorwegen
Stedelijke en snelle doorvoersystemen
Geballaste en ballastloze railsystemen
Gespecialiseerde toepassingen zoals havens, depots en wissels

- Onderhoud en efficiëntie:
Het systeem is ontworpen voor een lange levensduur en kan worden gedemonteerd voor inspectie en onderhoud, met vervangbare onderdelen.
Sommige systemen, zoals de Fastclip, kunnen vooraf- mechanisch worden geassembleerd en geïnstalleerd, waardoor de installatie wordt versneld en de arbeidskosten worden verlaagd.
Ze kunnen functies bevatten voor aanpassing van de spoorwijdte, wat gunstig is voor onderhoud en correctie.
Soorten elastische clipspecificaties voor rails

| Naam | Railclip | |||
| Type | E-clip (e1809, e2006,e2007,e2009,enz.) | |||
| Skl-clip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Of het type volgens de tekeningen van klanten | ||||
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
| Hardheid | Voor e-clip: 44-48HRC | |||
| Voor skl-clip: 42-47HRC | ||||
| Vermoeidheid leven | voor Dia.18 is 3 miljoen cycli zonder te breken | |||
| voor Dia.20 is 5 miljoen cycli zonder te breken | ||||
| Oppervlak | naturel (geolied), Oxide zwart, kleurschildering, HDG, Zink Plating... | |||
| Standaard verwijst | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Als OEM- en OBM-fabrikant,GNEE RAILis niet alleen in staat een breed scala aan internationaal gangbare soorten railclips te produceren, zoals W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade, enz., maar ook producten aan te passen die zijn afgestemd op de specifieke eisen van onze klanten.






