Arail piekis een bevestigingsmiddel dat de railbasis aan de dwarsligger bevestigt, waarbij een constante spoorgeometrie behouden blijft en de operationele belastingen over de spoorfundering worden verdeeld. Het moet zowel houdkracht als duurzaamheid bieden bij blootstelling aan trillingen en weersinvloeden.GNEE RAILlevert spikes die passen bij GB 8–60 kg/m rails, UIC50/54/60, DIN536 A--serie kraanrails, QU70–QU120, JIS standaardrails, AS1085 rails, BS11-profielen en AREMA/ASCE-secties, en ondersteunt projecten met specificatieselectie, bulklevering en ontwerp van de bevestigingslay-out.

Welke schroeven gebruik je voor spoorbielzen?
Voor spoorbielzen zijn dit de meest gebruikte schroevenschroefspikes (busschroeven) en dwarsliggerschroeven, beide ontworpen om rails of grondplaten veilig te bevestigen aan houten of composiet dwarsliggers. Deze schroeven bieden een hoge houdsterkte, trillingsweerstand en stabiliteit op de lange- termijn, wat essentieel is voor het behoud van de spoorwijdte en uitlijning onder dynamische belastingen.
Schroefspikes zijn bevestigingsmiddelen met schroefdraad en een robuuste schacht en kop die in voor-voorgeboorde gaten in de dwarsligger worden geschroefd, waardoor de rail of grondplaat stevig wordt vastgeklemd. Ze worden veel gebruikt in zware-houten dwarsliggers, kraanrails, wissels, bruggen en industriële spoorwegen. Het schroefdraadontwerp maakt het mogelijk om indien nodig herhaaldelijk aan te draaien, wat betere prestaties op de lange- termijn oplevert dan aangedreven spikes.

Sleeperschroeven hebben een vergelijkbare functie, maar worden vaak specifiek gebruikt om grondplaten, railpads of andere bevestigingscomponenten op de dwarsligger op hun plaats te houden. Ze vertrouwen ook op mechanische draadaangrijping met het materiaal van de dwarsligger om verticale opwaartse beweging, zijdelingse verplaatsing en longitudinale kruip te weerstaan.
wat is het doel van spoorwegpiek?
Een spoorwegspies (of spoorspies) is een grote, gespecialiseerde spijker met een verspringende kop die wordt gebruikt om stalen rails en grondplaten veilig aan houten dwarsliggers (binders) te bevestigen. Het primaire doel is om de spoorbreedte (afstand tussen de rails) te behouden, zijdelingse / longitudinale bewegingen te voorkomen en de structurele stabiliteit en veiligheid van het spoor te garanderen.
De belangrijkste functies en details zijn onder meer:
- Rails beveiligen:Ze houden de rail stevig op zijn plaats tegen verticale en zijdelingse krachten die worden uitgeoefend door passerende treinen.
- Meter onderhouden:Spikes houden de rails op de juiste afstand van elkaar, cruciaal om ontsporingen te voorkomen.
- Soorten:De meest voorkomende soorten zijnhonden pieken(gebruikt op houten dwarsliggers) enschroef spikes(vaak gebruikt voor betonnen dwarsliggers).

| de typen sleepschroef uit de Ss-serie | Productnaam | Specificatie | Materiaal | |
| 1 | Visstaartbout | M8-M64 | Q235,45#, 55#, enz | |
| 2 | Schroef Spike | Schroef met vierkante kop | M16-M22 *145-200 | |
| Zeshoekige schroefpen | ||||
| Andere typen | ||||
| 3 | Slaapschroef | Type | Specificatie | Gewicht/kg |
| RVS 1/130 | M22*130 | 0.451 | ||
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| RVS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| RVS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||
| RVS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| RVS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| RVS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||
| RVS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||
| RVS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||
| RVS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||

| Normen: AREMA, UIC of anderen die de behoeften van de klant volgen | Model: volgens klantenbehoeften | Type: piek |
| Hoofdtype: verschillende soorten | Nektype: Verschillende soorten | Functie: om rails te bevestigen |
| Toegepast bereik: voor het bevestigen van rails van de spoorbedding | Lichaamstype: verschillende soorten | Beschikbare lengte: 10--1000 (mm) |
| Tolerantie: volgens de behoeften van de klant | Oppervlakteafwerking: gewone olie, zwart, HDG, gegalvaniseerd, enz. | Materiaal: Q235,35#,45#,60#,16Mn,65 Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo |
| Rang: 3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 | Spikespecificaties:Volgens klanttekeningen | Gratis monster en productaanpassing beschikbaar |
- Ontwerpkenmerken:Ze hebben een verspringende kop en een beitel-vormige punt om houtschade te verminderen, en worden in dwarsliggers gedreven om losraken te voorkomen.
Spoor piek, een van de producten vanGNEE RAIL, wordt gebruikt om de stalen rail met de raildwarsbalk te verbinden of de railplaat en de raildwarsbalk aan elkaar te binden. Als professionele leverancier van railbevestigingsmiddelen biedt GNEE RAIL verschillende soorten spoorwegbevestigingsmiddelen om aan de eisen van de klant te voldoen, zoals elastische railclip en klem, plastic plug, spoorbout met hoge treksterkte met moer, railbasis (trek) plaat, railvisplaat, spoorwegschouder (inzetstuk), visbout, spoorwegrubber en EVA-pad, enz. Monsters en tekeningen verstrekt door de klant, wij zullen gekwalificeerd vervaardigen producten dienovereenkomstig.
Klik hierom de gedetailleerde productcatalogus van GNEE RAIL te verkrijgen.






