DTIV-1 Specificatie metrobevestigingssysteem

Mar 18, 2024 Laat een bericht achter

DTIV-1 Metrobevestigingssysteem

Het aangeboden DTIV-1 metrobevestigingssysteem GNEE-rail is ontworpen voor rails van 50 kg/m en maakt gebruik van een indirect veersysteem. Het biedt ook een meetbereik van +4 tot -8 mm, waardoor nauwkeurige uitlijning en onderhoud mogelijk zijn.

dtiv-1subway-fstening-systemdtiv1 subway fstening system

Specificatie

  • Spanklemmen (φ13) zijn onderverdeeld in twee typen: A en B. Type B-klemmen worden gebruikt bij railverbindingen nr. 6 en nr. 8, terwijl type A-klemmen elders worden gebruikt. Aanhaalmoment: 100-120Nm
  • Verticale statische stijfheid van bevestigingsknooppunt: 30-50kN/mm.
  • Anti-klimweerstand van een set bevestigingsmiddelen: groter dan of gelijk aan 11 kN.
  • Railisolatoren worden ingedeeld in midden- en eindtypes, met elk vier cijfers (6, 8, 10, 12). Nummers 6 en 12 zijn voor het afstellen van de meter.
  • Horizontale aanpassing van bevestigingsmiddelen: 10 mm (pad onder rail is 10 mm).
  • Instelbereik meter: +4, -8 mm.
  • Resistance values of insulating parts: >108Ω.