Twee typische spoorwegpieken

Een spoorwegpiek, die is uitgerust met een offsetkop, is een grote railspijker die wordt gebruikt om de rails in het spoorwegsysteem te beveiligen en vast te maken. Met de ontwikkeling van de industrialisatie werd de railspiek uitgevonden door Robert Livingston Stevens en het eerste gebruik was in 1832. De belangrijkste functie van spoorwegpiek is om de juiste positie van de meter te waarborgen. En de gemeenschappelijke maten liggen meestal tussen 9 - 10/16 inch en 5,5-6 inch lang. Met een platte punt en beitelvormig, kan de piek een grotere weerstand bieden tegen losraken. Tijdens het transport van de spoorweg is het niet nodig om van de piek te eisen dat een sterke verticale kracht zorgt, die een mooie omgeving bieden dan de spoorwegvrijheid van bewegingen mogelijk maakt.

In de afgelopen jaren geleden is de installatie van de spoorweg voornamelijk door handmatig werk. Voor spikes werd het door een zware hamer met de hand in houtslaapjes gedreven. Later, in de tijd van industrialisatie, verschenen de machines dit handmatige werk. Door het toevoegen van stalen banden op het hout of pre - saaie spike -gaten, kan de splitsing van het hout beperkt zijn. Door de analyse van de spoorwegvisplate -markt in Noord -Amerika heeft Noord -Amerika een grote vraag naar spoorwegmaterialen. Er zijn veel verschillende internationale normen zoals Arema, ASTM, UIC, GB, BS -normen voor verschillende soorten spoorbanen.

Onder despoorwegpieken,hondenspikeEnschroef de spijkerzijn de twee gemeenschappelijke spoorwegpieken op de markt.

Railroad Spike -typen

Schroef de spijker

Toen het voor het eerst werd geïntroduceerd in 1860 in Frankrijk, werd de schroefspike binnenkort het gemeenschappelijke spoorwegmateriaal in continentaal Europa. De schroefpiek, ook wel railschroef genoemd, is een grote schroef die wordt gebruikt om twee spoorbanen te bevestigen. Bovendien wordt het ook gebruikt om gelijkspelplaten te repareren of in een gat in de slaper te fixeren. Vanwege het grotere bevestigingsvermogen en het kenmerk dat kan worden gecombineerd met veerwasmachines, zijn de productiekosten van de schroefpiek hoger dan de railspiek. In het gewone leven worden de spijkers van de spoorwegschroef voornamelijk gebruikt in sommige zware railtoepassingen en in sommige veenwerken, tuinfestivals, vrijetijdsparken enzovoort.

Soorten spoorwegpieken

Bij eerder worden de schroefpieken meestal gebruikt om de geribbelde basisplaten en enige platen aan houten slapers te bevestigen. Met de constructie en ontwikkeling van de betonnen slapers spelen de schroefpieken een belangrijke rol in spoorwegbevestigingssystemen met behulp van een plastic plug. Om te voldoen aan het verschillende gebruik en de normen van spoorbanen, kunnen de schroefpieken in zoveel soorten worden ingedeeld. Nu zijn alle spoorwegpieken gemaakt van koolstofstaal. Door de verschillende specifieke geografische vereisten zoals lengtes, diameters, aandrijfkoppen en schroefdraadprofielen, kunnen de spoorwegschroefpieken in vier typen worden ingedeeld:SS -serie slaperschroef, vierkante kopschroefspike, zeshoekige schroefspikeEndubbele - kopschroef piek.

SS Series Sleeper -schroeven

Vierkante kopschroef piek

Zeshoekige schroef piek

Dubbele - kopschroef piek

Hondenspikes

Waarom wordt hondenspike zo genoemd?

Hondenspike is een ander belangrijk onderdeel van spoorwegpieken. Vanwege de twee nokken aan beide kanten lijkt de hondenspike net op het hoofd van de hond. Net als de schroefspieken hebben de hondenspikes dezelfde afmetingen. Maar wat het hoofd betreft, het heeft een puntige penetrerende kop.

Onder hondenpieken is de hondenschroef speciaal. Uitgevonden door Ajax -bevestigingsmiddelen, is de hondenpiek meestal een railschroef met een ondiepe dubbele pitch draad. Om rails rechtstreeks naar de spoorbladers te repareren, is het noodzakelijk om een ​​flens met een straal te hebben. Tijdens het inbrengen, met behulp van de gepatenteerde "golf" draadvorm en beter - weerstand, kunnen de hondenschroeven schade aan spoorbladers verminderen. In zekere zin kunnen de hondenschroeven de hondenpieken vervangen wanneer ze eerst worden ontworpen en uitgevonden. Dus de hondenschroeven mogen niet in een oude spijkergat worden geplaatst.

Vergelijking van hondenpieken en schroefpieken

Oppervlak

De schroefpieken zijn de spoorwegpieken met het schroefdraad op het oppervlak. Maar wat de hondenpieken betreft, het heeft een puntige doordringende kop met een glad SCHRUIM.

Stroom

Wat de houdsterkte betreft, kunnen de schroefpieken meer dan twee keer van de kracht bieden dan de hondenspieken.

Kosten

Vanwege het grotere bevestigingsvermogen en het kenmerk dat kan worden gecombineerd met veerringen, zijn de productiekosten van de schroefpiek hoger dan de hondenpieken of hondennagels.

Kortom, de spoorwegpieken worden allemaal gebruikt om de veiligheid van het spoorwegbevestigingssysteem en het spoorvervoer te waarborgen. Dus als de spoorwegpieken op de juiste plaats worden gebruikt, heeft het een opvallend effect, ongeacht welk type het is.