Stalen railsHet is bekend dat ze een integraal onderdeel vormen van spoorlijnen. Stalen rails en andere spoorwegbevestigingsmiddelen ondersteunen het spoorsysteem, inclusief spoorbielzen, railverbindingen, spoorstaaf, railclips, spoorbout en -moer, enz. De stalen rails bevinden zich altijd op een onopvallende plaats waar de trein de trein kan verpletteren en geleiden.
Hoe onderhoud je stalen rails?
Het onderhouden van stalen rails is van cruciaal belang voor het garanderen van hun levensduur en veilige werking. Hier zijn de belangrijkste maatregelen om stalen rails in goede staat te houden:
Regelmatige inspecties
Voer routinematige inspecties uit van rails op slijtage, schade of defecten, inclusief railoppervlakken, verbindingen en bevestigingsmiddelen, om problemen snel te identificeren en aan te pakken.
Houd schoon
Verwijder puin en vegetatie onmiddellijk van de rupsbanden om impact op de spoorbreedte, de drainage en de operationele veiligheid te voorkomen. Reinig de railoppervlakken regelmatig om olie, roest en opgehoopt vuil te verwijderen, zodat een goed contact tussen de wielrails en de rail wordt gewaarborgd.
Roest- en corrosiepreventie
Vooral in vochtige omgevingen of kustomgevingen dient u roest onmiddellijk te verwijderen en corrosiewerende coatings aan te brengen om de slijtage van de spoorstaven te vertragen.
Zorg voor maatvoering en uitlijning
Gebruik speciaal gereedschap om de spoorbreedte en gladheid te controleren. Afwijkingen moeten door professionals worden aangepast om overmatige slijtage of ontsporingsrisico's te voorkomen.
Onderhoud van verbindingen en bevestigingsmiddelen
Smeer de railverbindingen regelmatig om wrijving en slijtage te verminderen. Inspecteer bevestigingsmiddelen en vervang losse of beschadigde onderdelen tijdig.
Zorg voor een goede afvoer
Maak drainagevoorzieningen vrij om ophoping van water te voorkomen, wat de ballast kan eroderen en de stabiliteit van het spoor in gevaar kan brengen.
Gespecialiseerd onderhoud
Voer een geplande railslijping uit om onregelmatigheden te elimineren en het railkopprofiel te herstellen. Volg de onderhoudscycli die worden aanbevolen door fabrikanten of spoorwegautoriteiten voor noodzakelijk gespecialiseerd onderhoud.
Opmerking:Spooronderhoud vereist expertise en gespecialiseerd materieel. Voor openbare spoorwegsystemen moeten gekwalificeerd personeel of geautoriseerde eenheden de werkzaamheden uitvoeren om naleving van de veiligheidsnormen en -voorschriften te garanderen.
Specificaties van typische spoorlijnen
Om aan de verschillende eisen van het spoorwegsysteem te voldoen, kunnen de spoorlijnen in vele typen worden verdeeld, zoals GB-standaard, BS-standaard, AREMA-standaard, UIC-standaard, JIS-standaard, Australische standaard, enz.
GB Spoor
| Classificatie | Hoogte (mm) | Kop (mm) | Bodem (mm) | Dik (mm) | Gewicht (kg/m2) | |
| Lightrail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Zwaar spoor | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kraan spoor | KW 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| KW 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| KW 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| KW 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
BijGNEE RAIL, zijn wij gespecialiseerd in het leveren van een volledig assortiment railcomponenten, waaronder heavyrail-, lightrail-, kraanrail- en railbevestigingen, evenals bijpassende hoogwaardige railclips en bevestigingsoplossingen. Ondersteund door strikte kwaliteitscontrole en industriële certificeringen, zijn onze producten ontworpen om te voldoen aan internationale normen en uiteenlopende projecteisen.
