Als een belangrijk onderdeel van de spoorweg wordt spoorweg gebruikt om derailEn basisplaatnaar spoorwegbinding. Sommige factoren zullen makenspoorwegpiekeneenvoudig om corrosie te lijden, inclusief lang - term gebruik; met langdurige luchtblootstelling, regen en afvalwatererosie. Hoe de spoorwegpieken te beschermen tegen corrosie? Als professionele fabrikant van spoorwegpieken,Railzal de manier introduceren om de spoorweg te beschermen tegen corrosie in 4 stappen:Selectie van spoorwegpieken, selectie van spoorwegpieken verankerde agent, coating anti - corrosief vet en standaardiseer verankeringstechnologie.
Selectie van spoorwegpieken
Voordat u nieuwe spoorwegpieken gebruikt of gebroken spoorwegpieken vervalst, selecterenlegering of nitrocarburised spoorwegpiekentegen corrosie. Bovendien hebben goede spoorwegpieken een anticorrosionhuls tussen het eerste draadgedeelte en het tweede deel. Dus de effectieve methode voor het beschermen van spoorwegpieken tegen corrosie is het selecteren van de anticorrosieve spoorwegpieken in het begin.
Selectie van spoorwegpieken verankerd agent
Er zijn twee veel voorkomende soorten verankeringsagent:Sulphur - Verankeringsagent en water - oplosbare verankeringsagent.
Zwavel - ankeragent
Momenteel is het anker in spoorwegpieken voornamelijk gebruik van zwavel - verankeringsagent in China. Sulphur - Anchoring Agent is eenvoudig te hanteren. Maar zure elektrolyt produceert wanneer HS, S2 en SO2 in zwavel - verankeringsmiddel gemengd met water. Zure elektrolyt kan roest in spoorwegpieken gemakkelijk veroorzaken. Bovendien moet zwavelanker vuur gebruiken om de zwavel te maken. Het resulteert in een slechte invloed, waaronder milieuvervuiling, houtverspilling, schade aan gewassen, enzovoort.
Water - oplosbare verankeringsagent
Met vergelijking en analyse is een nieuw water - oplosbare verankeringsagent geschikter. Het neemt hydraulische cementerende materialen - Pure Portland Cement 525 als cementmateriaal. En neemt ook Emery als geaggregeerd. Het is vermeldenswaard dat het toevoegen van een bepaalde hoeveelheid antirust -agent aan het water - oplosbare verankeringsagent. Bovendien is het ingrediënt milieuvriendelijk materiaal. Zodra het mengen van verschillende materialen en water samen, is water - oplosbare verankeringsagent klaar voor gebruik. Dit soort verankeringsagent is nuttig om spoorwegpieken tegen corrosie te beschermen.
Standaardiseer verankeringstechnologie
Verankeringstechnologie is een van de manieren om spoorwegpieken tegen corrosie te beschermen. Wanneer u de spoorpiek op spoorwegslaaps bevestigt, moet de aandacht worden besteed aan de volgende punten:
- Verankeringsbeugel gebruiken volgens de vereiste. Zorg voor een nauwkeurige positie van de spijkerspijker tijdens verankering.
- Het reinigen van de baangaten, vul deze de eerste keer op met verankeringsagent. Niet te veel, niet te weinig, na verankering, moet het platform 2 mm hoger zijn dan het ondersteunen van het spoorbed van slaper (wanneer de spoorclip samen wordt gebruikt). De pinhole moet worden gevuld met verankeringsagent. Na stolling, het gebruik van GRAFTER om gemorste verankeringsagent op te ruimen. Het refacen van de platte ruimtes rond pinhole van spoorwegpiek om ongelijk oppervlak te voorkomen. Plat oppervlak kan water verminderen en spoorwegpieken beschermen tegen corrosie.
Coating anti - corrosief vet
Spoorwegpieken werken lang onder de staat van kou, warmte, regen, wind en corrosief medium. Spoorwegpieken worden ook beïnvloed door axiale trillingen en radiale trillingen. Normaal anti - corrosief vet is verre van genoeg om aan de corrosievraag te voldoen. U moet dus vaste vulstof, antioxidant, metaaldeactivator, anti - roestagent in anti - corrosievet. Het kan de anti - roest -eigenschap en waterweerstand verbeteren.
Anticorrosie van spoorwegpieken moet zich concentreren op het selecteren, installeren en onderhoud van de spoorwegpieken. Meer kennis over spoorwegpieken, klikspoorwegspik Voor details.
