Stalen railis het kernonderdeel van het spoorsysteem. Het belangrijkste doel is om de richting van de trein te geleiden en de enorme belastingen te dragen die door de wielen worden overgebracht tijdens het rijden van de trein. Steel Rail biedt een glad en continu roloppervlak voor treinen. Het is een sleutelcomponent die de veiligheid en efficiëntie van het spoorvervoer waarborgt.

EerstDe meest fundamentele functie van Steel Rail is het dragen en overbrengen van treinbelastingen. Wanneer treinwielen op de stalen rail drukken, brengt de stalen rail de verticale belasting over op de dwarsligger en de ballast. De ballast verspreidt het vervolgens naar de ondergrond. Hierdoor blijft de algehele stabiliteit van het rupsbandsysteem behouden.

Seconde,Steel Rail neemt ook de taak op zich om de richting van de trein te bepalen. De twee parallelle stalen rails vormen de spoorwijdte. Dit zorgt ervoor dat de wielflenzen van de trein het juiste pad volgen. Het voorkomt afwijkingen of ontsporingen.

Verder,Steel Rail bezit slijtvastheid en weerstand tegen vermoeidheid. Het kan de vlakheid van het oppervlak en de structurele integriteit behouden onder langdurige -zware belasting en hoge- bedrijfsomstandigheden. Hoog-staalmaterialen (zoals U71Mn, 900A) worden vaak gebruikt om stalen rails te vervaardigen. Dit verbetert de duurzaamheid en levensduur.
Verschillende soorten stalen rails (zoalsLightrail, Zwaar spoor, Kraan spoor) spelen rollen op verschillende gebieden:
- Spoorwegvervoer: gebruikt voor hoge-snelheidsspoorwegen, zwaar- vrachtvervoer en stadsvervoer per spoor.
- Industriële sporen: zoals kraanrails en transportsporen in havens, staalfabrieken en mijnen.
- Stedelijk verkeer: inclusief metrosystemen, trams en andere spoorsystemen.
| Classificatie | Hoogte (mm) | Kop (mm) | Bodem (mm) | Dik (mm) | Gewicht (kg/m2) | |
| Lightrail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Zwaar spoor | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance-rail | KW 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| KW 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| KW 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| KW 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
GNEE RAILlange-termijn levert verschillende soorten Steel Rail-producten. Deze omvatten Light Rail, Heavy Rail en Crane Rail. Het biedt ook ondersteunende producten voor spoorwegbevestigingssysteem. Deze omvattenRailclip, Spoorpad, Visplaat,Schroef Spike, EnSpooranker. GNEE RAILlevert niet alleen standaard railtypen, maar verzorgt ook bewerkings-, boor-, snij- en montagetechnische diensten op maat. Alsjeblieftneem contact met ons opU kunt op elk gewenst moment meer informatie krijgen over de selectie van stalen rails of een offerte aanvragen.

Klik hier voor de gedetailleerde productcatalogus vanGNEE RAIL.






