Standaarddefinitie en reikwijdte: Industriële DIN-normen voor stalen spoorrails (Deutsches Institut für Normung) specificeren zware-laadkraanrails (DIN 536-1) en lichte/doorvoerrails van het vignole-type (DIN 5901).
Zware- DIN-railproducten worden als volgt gecategoriseerd:
DIN 536 kraanrails (A--serie):Speciale brede-dikke-baanprofielen ontworpen voor hoge wielbelastingen van bovenloopkranen, portaalsystemen en havencontainerspreiders (A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150). De numerieke aanduiding vertegenwoordigt de railkopbreedte in millimeters.
DIN 5901 staal- en lichtrails (S--serie):Profielen met platte- bodem (Vignole) ontworpen voor industrieel transport, mijnbouwsporen, geautomatiseerde opslag (AS/RS) en grondtransportwagens (S10, S14, S18, S20, S24, S30, S33, S49). De numerieke aanduiding geeft de nominale berekende massa in kilogram per meter (kg/m) aan.
1. Overzicht van DIN-normen voor stalen rails: DIN 536 versus DIN 5901
Duitse DIN-normen definiëren de profielgeometrie, afmetingen, toleranties en technische vereisten van stalen rails.DIN 536wordt vaak geassocieerd met kraanrails voor kraanbanen en zwaar-materiaaltransport, terwijlDIN 5901omvat lightrailprofielen voor industriële spoortoepassingen.
| Technische parameter | DIN 536-1 kraanrail (A-serie) | DIN 5901 staal/lichtrail (S--serie) |
|---|---|---|
| Profielgeometrie | Hurkende dwars-sectie, laag zwaartepunt, extra-dik lijf, brede platte kop, massieve basisflens. | Hoog vignoleprofiel (T-sectie), slank lijf, kroon-radiusvormige kop, standaard basisbreedte. |
| Primaire belasting dynamisch | Hoge statische en dynamische verticale wielbelastingen gecombineerd met hoge zijdelingse-stuwkrachten. | Continue verticale rolbelastingen met longitudinale trekkrachten; lagere zijdelingse schokbelastingen. |
| Doeltoepassing | Bovenloopkranen (EOT), container STS/RMG-kranen, portaalkranen voor scheepswerven, zware lanceerbanen. | Ondergronds mijnvervoer, opstelsporen voor industriële installaties, lightrailvervoer, geautomatiseerde AS/RS-shuttlesporen. |
| Sleutelafmeting standaard | Aangewezen doorHoofdbreedte(in mm): bijv. A100=100 mm kopbreedte. | Aangewezen doorLineaire massa(in kg/m): bijv. S30=30.03 kg/m. |
De twee standaarden mogen niet als onderling uitwisselbaar worden beschouwd. Bij het selecteren van een DIN-stalen rail moeten kopers de standaard, het railprofiel, de afmetingen, het gewicht per meter, de staalkwaliteit en de toepassingsvereisten bevestigen.
Belangrijk:'DIN-rail' kan ook verwijzen naar elektrische montagerails volgens DIN EN 60715, zoals 35 mm boven-hoedrails die worden gebruikt in schakelkasten. Deze zijn compleet anders dan DIN 536 en DIN 5901 stalen rails.
Vraag een DIN Rail-offerte aan bij GNEE RAIL
GNEE RAILlevert kraanrails DIN 536 en lightrails DIN 5901, met verschillende profielen, staalsoorten, lengtes en verwerkingsmogelijkheden voor kraanbaan- en industriële spoorprojecten. Railbevestigingscomponenten, inspectiedocumenten, op maat gemaakte verpakkingen en exportverzending kunnen ook worden geleverd als onderdeel van een complete railoplossing.
2. Afmetingen en afmetingen van kraanrails DIN 536 (A--serie: A45 tot A150)
DIN 536 kraanrails zijn gestandaardiseerde platte-onderrailprofielen, gewoonlijk aangeduid van A45 tot A150. Het A--nummer identificeert het railprofiel en hangt nauw samen met de nominale afmetingen en het gewicht per meter.
Voor inkoop zijn de belangrijkste dimensies:
- Kopbreedte (k): Breedte van het railloopvlak in contact met het kraanwiel.
- Totale hoogte (h): Totale hoogte vanaf de railbasis tot de bovenkant van de railkop.
- Basisbreedte (b): Breedte van de railvoet die de wielbelastingen overbrengt op de draagconstructie.
- Webdikte(n): Dikte van het verticale lijf tussen railkop en basis.
Volledige DIN 536-1 maat- en gewichtstabel
| Profiel | Hoofdbreedte [mm] |
Totale hoogte [mm] |
Basisbreedte [mm] |
Web dik [mm] |
Hoofd diepte [mm] |
Basis dik [mm] |
Lineaire massa [kg/m2] |
I_x [cm⁴] |
W_x [cm³] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45.0 | 55.0 | 125.0 | 24.0 | 24.0 | 11.0 | 22.10 | 90.3 | 25.5 |
| A55 | 55.0 | 65.0 | 150.0 | 31.0 | 28.5 | 12.5 | 31.80 | 178.0 | 42.7 |
| A65 | 65.0 | 75.0 | 175.0 | 38.0 | 34.0 | 14.0 | 43.10 | 326.0 | 67.1 |
| A75 | 75.0 | 85.0 | 200.0 | 45.0 | 39.5 | 15.5 | 56.20 | 572.0 | 105.0 |
| A100 | 100.0 | 95.0 | 200.0 | 60.0 | 45.5 | 16.5 | 74.30 | 894.0 | 165.0 |
| A120 | 120.0 | 105.0 | 220.0 | 72.0 | 55.5 | 20.0 | 100.00 | 1360.0 | 246.0 |
| A150 | 150.0 | 150.0 | 220.0 | 80.0 | 65.5 | 25.0 | 150.30 | 3660.0 | 488.0 |
Vraag een offerte aan voor kraanrails DIN 536
3. DIN 5901 maten licht- en spoorwegrails (S--serie)
DIN 5901 heeft betrekking op lightrailprofielen die worden gebruikt voor industriële spoor- en materiaaltransporttoepassingen. De S--serie omvat profielen zoals S10, S14, S18, S20, S24 en S30, waarbij elke aanduiding overeenkomt met een specifiek railprofiel en nominaal gewicht.
Volledige DIN 5901 dimensie- en specificatietabel
| Profielnaam | Totale hoogte [mm] |
Basisbreedte [mm] |
Hoofdbreedte [mm] |
Webdikte [mm] |
Berekende massa [kg/m2] |
Standaard leveringslengtes [m] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S10 | 70.0 | 58.0 | 32.0 | 6.0 | 10.00 | 6.0 / 8.0 |
| S14 | 80.0 | 70.0 | 38.0 | 7.0 | 14.00 | 6.0 / 8.0 / 10.0 |
| S18 | 93.0 | 82.0 | 43.0 | 8.0 | 18.30 | 8.0 / 10.0 / 12.0 |
| S20 | 100.0 | 82.0 | 44.0 | 7.0 | 19.80 | 8.0 / 10.0 / 12.0 |
| S24 | 115.0 | 90.0 | 53.0 | 10.0 | 24.40 | 8.0 / 10.0 / 12.0 |
| S30 | 108.0 | 100.0 | 60.3 | 12.3 | 30.03 | 10.0 / 12.0 / 12.5 |
| S33 | 134.0 | 105.0 | 58.0 | 11.0 | 33.47 | 10.0 / 12.0 / 12.5 |
| S49 (49E1) | 149.0 | 125.0 | 67.0 | 14.0 | 49.43 | 12.0 / 18.0 / 24.0 |
Ontvang een DIN 5901 spoorwegofferte
4. Hoe u de juiste DIN-railgrootte voor uw project selecteert
De juiste DIN-railmaat is afhankelijk van de toepasselijke norm, wielbelasting, wieldiameter, bedrijfsomstandigheden en railsteunconfiguratie. Voor kraanrails DIN 536 worden profielen van A45 tot A150 geselecteerd op basis van belastingseisen en projectontwerp.
Er moet ook rekening worden gehouden met de ondersteuningsomstandigheden, de afstand tussen de rails, de bevestigingsmethode en de toegestane doorbuiging.GNEE RAILkan DIN-railprofielen voorzien van de vereiste staalkwaliteit, lengte, hoeveelheid, ondersteuningsconfiguratie en verbindings- of lasvereisten voor verschillende industriële en kraantoepassingen.
5. GNEE RAIL: Volledige levering en kwaliteitsborging van DIN-rails
GNEE RAIL biedtcomplete rail- en bevestigingsoplossingenvoor DIN 536- en DIN 5901-toepassingen, voor kraanrails, lightrails, railclips,elastische railpads, visplaten, bouten en aanverwante accessoires. Bijpassende railprofielen en bevestigingscomponenten kunnen als compleet pakket worden geleverd om de projectsourcing te vereenvoudigen en compatibiliteit te garanderen.
GNEE RAIL-steunenaangepaste eisenvoor railprofiel, staalsoort, lengte, bevestigingsconfiguratie, oppervlaktebehandeling, verpakking en inspectie. Kwaliteitscontrole omvat de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen, dimensionale inspectie, oppervlakteconditie en interne kwaliteit volgens de toepasselijke product- en projectvereisten.
Voor internationale projectenNL 10204 3.1 inspectiecertificatenEninspectie door derden-door organisaties als SGS, BV, TÜV of Intertek kan indien nodig worden geregeld. GNEE RAIL biedt ook oplossingen voor exportverpakkingen, corrosiebescherming, het laden van containers en breakbulkverzending voor zowel standaardrails als rails op project-lengte.
Met geïntegreerde DIN-railproductie, levering van bevestigingsmiddelen, kwaliteitsinspectie en exportlogistiek biedt GNEE RAIL een complete oplossing voor kraanbaan-, industriële spoor- en materiaaloverslagprojecten.
7. Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Wat betekent A100 in DIN-kraanrails?
A: A100 is een DIN 536 kraanrailprofielaanduiding, verwijzend naar een railprofiel met een nominale kopbreedte van ongeveer 100 mm.
Vraag 2: Wat is het verschil tussen DIN 536- en UIC60-rails?
A: DIN 536-rails zijn voornamelijk ontworpen voor kraanbanen, terwijl UIC60 een spoorrailprofiel is voor spoorrailsystemen.
Vraag 3: Kunnen DIN 5901-rails worden gebruikt voor kranen?
A: DIN 5901-lichtrails zijn geschikt voor lichte- industriële toepassingen. DIN 536 profielen worden over het algemeen gebruikt voor zwaardere kraanbaantoepassingen.
V4: Welke staalsoort is geschikt voor zware- kranen?
A: De vereiste staalsoort is afhankelijk van de wielbelasting, de bedrijfsfrequentie, de slijtage-eisen en de projectspecificaties.
V5: Kan GNEE RAIL DIN-rails op maat-leveren?
A: Ja. GNEE RAIL biedt op maat gesneden-lengtes, boren, inspectiedocumenten, verpakking en exportverzending volgens de projectvereisten.
