Railbevestiging Rails Dennik Clip

Railbevestiging Rails Dennik Clip

Spoorwegclip wordt gebruikt om de rails samen met de betonnen dwarsligger aan de onderliggende basisplaat te bevestigen. Er wordt een verscheidenheid aan verschillende typen heavy-duty clips gebruikt om de rails aan de onderliggende basisplaat of dwarsligger te bevestigen. Een daarvan is de E-clip, die de vorm heeft van een stompe paperclip. Een andere is de SKL Tension Clamp, tevens het meest gebruikte type over de hele wereld. Anderen zoals KPO Clamp en Nabla Clip, ook gebruikt in verschillende situaties.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Railway Dennik Clip - Technisch gegevensblad (alternatieve versie)

Functie Specificatie
Productnaam Dennik Clip (standaard AREA-stijlclip)
Regerende standaard A.R.E.M.A.(American Railway Engineering and Maintenance-van-Way Association) Hoofdstuk 5 - Spoor
Primaire functie Om een ​​duurzame,-bevestigingsoplossing met hoge retentie te biedenhouten stropdassporen onder extreme vrachtbelastingen.
Systeemcompatibiliteit Ontworpen voor gebruik metsnij-spiesbindplatenop houten dwarsliggers ingeballast spoor.
Belangrijkste kenmerk 'Rijd-in, opgesloten-in'mechanisch vergrendelingsontwerp, dat uitzonderlijke weerstand biedt tegen zowel verticale lift als longitudinale kruip.
Materiaal Verenstaal UNS G51600(AISI 5160) of gelijkwaardig, bekend om zijn hoge taaiheid en vermoeiingssterkte.
Warmtebehandeling Door middel van-gehard en getemperd om een ​​uniforme microstructuur te bereiken voor consistente prestaties.
Oppervlaktebehandeling Industriële zwarte verfofZwarte Oxidevoor basiscorrosiebescherming en visuele inspectie.
Installatie Gedreven in een voor-geponst gat in de schouder van de verbindingsplaat met behulp van eenpneumatische slaghamermet een speciaal aandrijfbit.
Klemkracht (teenbelasting) Extreem hoog, typisch14 - 18 kN, cruciaal voor het voorkomen van spooromzet in bochten onder zware asbelasting.
Ontwerpfocus Mechanische betrouwbaarheidboven de installatiesnelheid. Het ontwerp geeft prioriteit aan een maximale levensduur met minimaal onderhoud onder zware omstandigheden.
Typische toepassing van asbelasting >35 metrische ton(bijvoorbeeld Noord-Amerikaanse vrachtnetwerken voor zwaar transport).
Belangrijkste voordelen Bijna-geen kans op trillingen-geïnduceerd loskomen
Superieure longitudinale terughoudendheid(Anti-kruip)
Hoge tolerantie voor slijtage van de trekplaat
Vereenvoudigde veldinspectie(Visuele controle voor volledige zitplaatsen)

Rail Fastening Rails Dennik Clip

Toepassingscontext: Noord-Amerikaans zwaar transport

Onderdeel Compatibiliteit met Dennik Clip Systeemrol
Slaper Hout/houten stropdas Primaire basis, waarbij de beet van de clip de sleutel vasthoudt.
Bindplaat AREMA standaard gesneden-Spikeplaat De geharde schouder van de plaat herbergt en vergrendelt de clip.
Spoorsectie 136 RE (of zwaarder), 115 RE(AREMA-normen) Biedt de basis waarop de clip kan rusten.
Bedrijfsomgeving Zwaar-transport, eenheidstreinen, bergachtig terrein Waar hoge trekkrachten en dynamische belastingen heersen.

 

gnee-professionele leverancier

Rail Fastening Rails Dennik ClipRail Fastening Rails Dennik Clip

Populaire tags: railbevestigingsrails dennik clip, China railbevestigingsrails dennik clip fabrikanten, leveranciers, fabriek