SKL railclip

Uw professionele SKL railclipleverancier!

 

GNEE rail heeft een rijke geschiedenis en ervaring in de productie van flexibele railbevestigingen sinds 1998. GNEE rail is gespecialiseerd in de productie en levering van spoorwegmaterieel, waaronder spoorwegbevestigingsmiddelen, railverbindingen, spoorbielzen, spoorrails, spoorwegbevestigingssysteem en andere bevestigingsonderdelen voor de spoorwegbouw.

 
 
 
Waarom voor ons kiezen
 
01/

Patentcertificaat
We hebben met succes de ISO 9001-certificering voor het kwaliteitsmanagementsysteem en de relevante certificeringen van China Railway Construction Corporation (CRCC) verkregen.

02/

Geavanceerde apparatuur
GNEE Rail bezit meer dan 150 sets productie- en testapparatuur. Er zijn in totaal 27 verticale persen variërend van 25 tot 250 ton, 6 draadwalsmachines en 3 productielijnen voor warmtebehandeling met gaasbanden.

03/

Professioneel team
GNEE Rail beschikt over een bekwaam team van medewerkers op het gebied van technisch onderzoek en ontwikkeling, kwaliteitsbeheer, productiecontrole en after- after-sales service.

04/

Kwaliteitsborging
We hanteren een streng kwaliteitsborgingsproces om ervoor te zorgen dat al onze diensten aan de hoogste kwaliteitsnormen voldoen. Ons team van kwaliteitsanalisten controleert elk project grondig voordat het aan de klant wordt opgeleverd.

 

 

Specificatie

 

 

Functie

SKL-clip

Standaard E-Clip (algemeen type)

 

Ontwerp Oorsprong

Eigen, ontwikkeld systeem (Schreck-Mieves)

Generieke, algemeen aanvaarde vorm

 

Typische klemkracht

Zeer hoog (bijv. 12-15 kN per clip)

Matig tot hoog (bijv. 9-12 kN)

 

Installatiemethode

Verplicht gespecialiseerd spangereedschap

Kan vaak worden geïnstalleerd met eenvoudiger hefboomgereedschap

 

Systeemintegratie

Integraal: Vereist specifieke SKL-compatibele schouders/isolatoren

Meer aanpasbaar: Kan worden gebruikt met verschillende schouderontwerpen

 

Primaire toepassing

Kritieke infrastructuur: Hoge-snelheid, zwaar-vervoer, metro

Breed-bereik: Conventionele hoofdlijnen, secundaire lijnen, yards

 

 

Prestatiekenmerken van SKL-railclip

Hoge knikdruk:

Wanneer de veervervorming 13 mm bedraagt, kan een enkele clip een knikdruk van 2×10 kN=20 kN leveren, wat effectief de longitudinale en laterale beweging van de rail ten opzichte van de dwarsligger kan voorkomen, de normale spoorbreedte kan garanderen en de stabiliteit van het spoor kan behouden.

Goede elasticiteit:

Het W--vormige ontwerp zorgt ervoor dat de veerklem een ​​hoge elasticiteit heeft, waardoor de impactenergie die wordt gegenereerd door het passeren van de trein effectief kan worden geabsorbeerd, de trillingen en het geluid van het spoor kunnen worden verminderd en de levensduur van de spoorcomponenten kan worden verlengd.

SKL Clip Railway Steel Rail
SKL Clip Of Railway Steel Rail

Hoge vermoeiingssterkte:

Na een strikte warmtebehandeling en kwaliteitscontrole kan de SKL-railclip 5 miljoen vermoeiingstests doorstaan ​​zonder te breken, en kan hij stabiel werken onder langdurige- termijn herhaalde wisselende spanningen, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid van het spoor worden gegarandeerd.

Lage onderhoudskosten:

Vanwege het redelijke structurele ontwerp zijn de SKL-railclip en schroeven en andere bijpassende componenten onder normale gebruiksomstandigheden niet gemakkelijk los te maken, en de middelste bocht kan ook voorkomen dat de veerarm plastisch vervormt, waardoor onderhouds-vrij of minder onderhoud wordt bereikt, waardoor de onderhoudskosten van het spoorwegbedrijf worden verlaagd.

 

Functie van SKL-railclip

 

De SKL railclip is een breekverbindingssysteem dat veel wordt gebruikt bij wisselverbindingen op spoorwegen. Het maakt gebruik van geavanceerde ontwerpconcepten en procestechnologieën om een ​​stevige verbinding en veilige werking van spoorwegwissels te garanderen. Dit clipsysteem bestaat meestal uit SKL-schuifonderdelen, veerringen, rubberen ringen en bouten, die samenwerken om ervoor te zorgen dat de wissel bestand is tegen de zware druk en rijdende impact van de trein.


De SKL railclip is ontworpen om een ​​hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid te bieden en te voldoen aan de strenge eisen van de spoorwegvervoersector. Ze zijn meestal gemaakt van gelegeerd staal met een hoge-sterkte, hebben een uitstekende corrosieweerstand en duurzaamheid, en kunnen zonder problemen lange tijd worden gebruikt in barre klimatologische omstandigheden.


De installatie van dit clipsysteem is relatief eenvoudig en vereist meestal alleen het gebruik van een aantal basisgereedschappen en -apparatuur. SKL-railclips zijn gemakkelijk te onderhouden en te vervangen, zodat beschadigde onderdelen tijdens onderhoud en reparatie snel kunnen worden vervangen, waardoor onderhoudskosten en stilstand worden verminderd.

 

 

SKL-railclipverwerkingsprocedures

 

 

 

Grondstof:Hoogwaardig verenstaal afkomstig van een betrouwbare en gecertificeerde langetermijnproducent.

 
 

Scheren:De verenstaalstaaf moet op de vereiste lengte worden geknipt.

 
 

Verwarming:Tot smeedtemperatuur (950-1000 graden Celsius), maar oververhitting moet worden vermeden om de ontkoling te controleren.

 
 

Vorming:De juiste verwarmde staaf wordt overgebracht naar een krachtpers om te smeden.

 
 

Verharding:De gesmede railclips worden overgebracht naar de blustank. De maatnauwkeurigheid en hardheid van de railclips worden vóór het temperen gecontroleerd.

 
 

Temperen:De railclips zijn getemperd op ongeveer 350 graden Celsius om in het voorjaar de juiste taaiheid te bereiken.

 
 

Inspectie:De producten voldoen aan de door de klant vereiste specificatie en ontwerp.

 

 

Toepassingsgebied van toepassing op SKL-railclip
 
 

Soort spoor:

Het is geschikt voor de standaardspoorlijnen en R300M-lijnen met een straal, inclusief verschillende soorten banen, zoals gewone spoorwegen, hoge -snelheidslijnen en stadsspoorwegen.

 
 
 

Type stalen rails:

Het wordt voornamelijk gebruikt voor stalen spoorlijnen van 50, 60 kg/m en kan worden gebruikt met de bijbehorende spoorbielzen en bevestigingssystemen om een ​​betrouwbare verbinding tussen de spoorstaaf en de dwarsligger te garanderen.

 
 
 

Type spoorbielzen:

Het kan worden toegepast op dwarsliggers van voorgespannen beton, voorgespannen brede betonnen dwarsliggers en algemene wegbeddingen in een rechte lijn, enz.

 

 

 

Verpakking en verzending

 

 

Verpakking

Geweven zakken of op verzoek van de klant

Transportmethoden

Wegvervoer, spoorvervoer, zeevervoer

 

Ons certificaat
 
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 

Video

 

 

 

 

Veelgestelde vragen

 

 

Vraag: Van welke materialen zijn SKL railclips gemaakt?

A: SKL-railclips worden doorgaans gemaakt van hoogwaardige materialen-, zoals koolstofstaal, roestvrij staal of gelegeerd staal. Deze materialen zijn gekozen vanwege hun duurzaamheid, corrosieweerstand en vermogen om de spanningen van het treinverkeer te weerstaan.

Vraag: Hoe werken SKL-railclips?

A: SKL-railclips werken door druk uit te oefenen en houden de rail stevig op zijn plaats op de dwarsligger. De clips passen in een groef op de railbasis, waardoor een sterke, veilige grip ontstaat die voorkomt dat de rail beweegt onder het gewicht en de kracht van treinen.

Vraag: Welke soorten SKL-railclips zijn beschikbaar?

A: SKL-railclips zijn er in verschillende ontwerpen, waaronder standaard SKL-clips en varianten met verschillende vergrendelingsmechanismen, zoals conische of dubbel-conische versies. De keuze voor de clip is afhankelijk van het type rail en spoorconstructie.

Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van skl-railclips in China, heten wij u van harte welkom bij de groothandel skl-railclip die hier te koop is en ontvang een gratis monster van onze fabriek. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en een concurrerende prijs.