Bevestigingsmiddelen Railroad Clip E-rail

Bevestigingsmiddelen Railroad Clip E-rail

Spoorwegclip wordt gebruikt om de rails samen met de betonnen dwarsligger aan de onderliggende basisplaat te bevestigen. Er wordt een verscheidenheid aan verschillende typen heavy-duty clips gebruikt om de rails aan de onderliggende basisplaat of dwarsligger te bevestigen. Een daarvan is de E-clip, die de vorm heeft van een stompe paperclip. Een andere is de SKL Tension Clamp, tevens het meest gebruikte type over de hele wereld. Anderen zoals KPO Clamp en Nabla Clip, ook gebruikt in verschillende situaties.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Rail E CLIP bevestigingssysteem

Rail Track E Clips

 

DeSpoorweg E-Clipis een bevestigingsonderdeel van verenstaal dat is ontworpen om rails aan dwarsliggers te bevestigen door middel van elastische afbuiging, gekenmerkt door zijn kenmerkende "E"-vorm die zorgt voor drie- puntcontact met de railvoet en de basisplaat. Deze clips zijn vervaardigd uit hoogwaardige verenstaallegeringen zoals 55Si7 of C60 (DIN 17221) en functioneren door verticale wielbelastingen om te zetten in gecontroleerde elastische vervorming, waardoor een consistente klemkracht behouden blijft en dynamische schokken worden geabsorbeerd.

Technische specificaties:

Parameter Standaard plicht Zwaar vervoer Hoge-snelheid Corrosie-Bestand
Materiaalkwaliteit 55Si7 60Si2CrA 60Si2MnA 55Si7 +-coating
Draaddiameter 13 mm 16 mm 14 mm 13 mm
Klemkracht 7,5–8,5 kN 11,0–12,5 kN 9,0–10,5 kN 7,5–8,5 kN
Vermoeidheid leven 3 miljoen cycli 5 miljoen cycli 4 miljoen cycli 3 miljoen cycli
Hardheid (HRC) 40–44 44–48 42–46 40–44
Coatingtype Zwarte Oxide Zwartoxide + olie Dacromet 320 HDG / Zink-Nikkel
Temperatuurbereik -20 graden tot +60 graden -30 graden tot +70 graden -40 graden tot +80 graden -40 graden tot +80 graden
Typische toepassing Zijlijnen IJzerertsspoorwegen Passagiersgangen Kust-/tunnelsecties
Elastic Rail Clamp

Installatie- en onderhoudsperspectief:

 

  • Drie-contactsysteem:De clip maakt contact met de railvoet op twee buitenste punten en met de basisplaat op de centrale boog, waardoor een stabiel driehoekig lastverdelingspatroon ontstaat.
  • Spanningsverdelingsgeometrie:De gebogen armen zorgen voor een geleidelijke overgang van de railinterface naar de clipankerpunten, waardoor de spanningsconcentratie op elke afzonderlijke locatie wordt geminimaliseerd.
  • Optimalisatie van het afbuigingspad:De "E"-geometrie zorgt voor een gedefinieerd elastisch afbuigpad dat plastische vervorming voorkomt, zelfs bij herhaalde overbelasting.

 

Onderhouds- en operationeel perspectief

  • Hete vormende precisie:Staven worden verwarmd tot 950–1050 graden en gevormd in progressieve matrijzen, waarbij temperatuurbewaking een consistente materiaalstroom garandeert zonder oppervlaktedefecten.
  • Gecontroleerde koelprofielen:Gevormde clips ondergaan gecontroleerde koeling om restspanningsopbouw te voorkomen die dimensionele instabiliteit of voortijdig falen zou kunnen veroorzaken.
  • Geautomatiseerde dimensionele inspectie:Hoge- optische systemen meten kritische parameters, waaronder beenspreiding (±0,5 mm), kruinhoogte en symmetrie, met snelheden van meer dan 60 clips per minuut.
Railway E Clip Steel Rail
Gnee Professionele leverancier

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

Populaire tags: bevestigingsmiddelen spoorwegclip e-rail, China bevestigingsmiddelen spoorwegclip e-rail fabrikanten, leveranciers, fabriek