Aangepaste schroefaar

Aangepaste schroefaar

De schroefspies wordt ook wel railschroef genoemd. Als een soort railpen is het een metalen schroef voor het bevestigen van railbevestigingen. Schroefspies is meestal gemaakt van NO.3 staal. Omdat het oppervlak van de spijkerstaaf schroefdraad heeft, wordt het een schroefspies genoemd. De uittrekweerstand- is 0,5 ~ 1,0 keer groter dan die van een common rail-spike, maar de stuwkrachtweerstand is 50% minder. Vanwege het ongemak bij demontage en montage is het moeilijk om de spoorbreedte aan te passen, die over het algemeen wordt gebruikt op de spoorwissel. Om aan de verschillende behoeften van klanten te voldoen, kunnen we slotschroeven, tapeindschroeven, spoorbielzen en andere aangepaste schroefspiesen in spoorwegen aanbieden.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Bevestigingssysteem met railschroefspies

Screw Spikes Railway Steel Rail

Spoorwegschroefspikes zijn schroefvormige-bevestigingsmiddelen met schroefdraad, ontworpen voor railbevestiging met hoge- retentie, met een taps toelopende punt met doorlopende spiraalvormige schroefdraden en een gesmede kop met aandrijfmof. Deze precisiecomponenten zetten de rotatiekracht om in axiale klemspanning, waarbij draden worden ingebed in houtvezels of worden gekoppeld aan ingegoten pluggen in betonnen dwarsliggers om een ​​trekweerstand van maximaal 40 kN- te leveren, terwijl gecontroleerde verwijdering voor onderhoudscycli mogelijk is.

Technische specificaties:

Functie Houttoepassing Betonnen toepassing Prestatievoordeel
Trek-uit 25-35 kN aanvankelijk 40-60 kN met plug Superieure retentie
Installatie Voor-geboord gat Kunststof plug-inzetstuk Consistent koppel
Verwijdering 3-5 cycli mogelijk Vervanging van deuvel Verlengde levensduur van de slaper
Hoofdtype Vierkant 25-32 mm Zeshoekig/rond Compatibiliteit van gereedschap
Draadcoating Zwartoxide/geolied Zink/nikkel-plating Corrosiebestendigheid
Onderhoud van spanning Veerring Opnieuw-koppelprogramma Permanente klemming
Elastic Rail Clamp

Installatie- en onderhoudsperspectief:

  • Grove schroefdraad optimaliseert de aangrijping van houtvezels
  • De worteldiameter is groter dan de schachtdiameter voor sterktecontinuïteit
  • Draadflankhoek ontworpen voor progressieve terugtrekkingsweerstand
  • Lead-in threads voorkomen cross-threading tijdens de installatie
  • Draadontlasting aan de kop vermindert de spanningsconcentratie

 

 

Onderhouds- en operationeel perspectief

  • Vierkantaandrijving (25-32 mm) accepteert handmatig of elektrisch gereedschap
  • Zeshoekige koppen maken toepassing van een hoger koppel mogelijk
  • Ronde koppen met twee-gatenpatroon voor gespecialiseerde chauffeurs
  • Interne socket drives verminderen het uitsteken van de kop
  • Indrijfdiepte geregeld door mechanische stops of koppelbegrenzing
Railway Fastening Screw Spikes System
Gnee Professionele leverancier

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populaire tags: aangepaste schroefspijker, China aangepaste schroefspijkerfabrikanten, leveranciers, fabriek