Hondenspies van stalen spoorwegen

Hondenspies van stalen spoorwegen

Spoorwegclip wordt gebruikt om de rails samen met de betonnen dwarsligger aan de onderliggende basisplaat te bevestigen. Er wordt een verscheidenheid aan verschillende typen heavy-duty clips gebruikt om de rails aan de onderliggende basisplaat of dwarsligger te bevestigen. Een daarvan is de E-clip, die de vorm heeft van een stompe paperclip. Een andere is de SKL Tension Clamp, tevens het meest gebruikte type over de hele wereld. Anderen zoals KPO Clamp en Nabla Clip, ook gebruikt in verschillende situaties.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Anti--upgrade van corrosietechnologie en aanpassing aan het milieu

Modelnr. Anti-corrosiecoatingsysteem Laagdikte (μm) Zoutsproeitestduur (u) Corrosiebestendigheidsgraad Bereik bedrijfsomgeving Levensduur in zware omgevingen (jaren) Voordeel van milieuaanpassing
DS-AC12 Thermisch-verzinken + Passiveren 80-100 1200 C5-M (ISO 12944) -40 graden ~+80 graden, RH Minder dan of gelijk aan 95% 10-12 Kosten-effectief; geschikt voor kust-/regenachtige gebieden
DS-AC14 Zink-nikkellegering + afdichtmiddel 20-30 2000 C5-I (ISO 12944) -45 graden ~+85 graad, RH Minder dan of gelijk aan 98% 15-18 Superieure corrosieweerstand; past in zoute-alkaligebieden
DS-AC16 Dacromet + keramische toplaag 15-25 1800 C4-H (ISO 12944) -35 graden ~+75 graad, RH Minder dan of gelijk aan 92% 12-15 Anti-slijtagecoating; Ideaal voor zandstormgebieden
DS-AC18 Anodiseren + fluorpolymeercoating 30-40 2500 C5-M (ISO 12944) -50 graden ~+90 graad, RH Minder dan of gelijk aan 98% 18-22 Extreme temperatuurbestendigheid; voor spoorwegen op grote-hoogte/woestijn
DS-AC20 Chroom-vrije nano-coating 12-18 1500 C4-M (ISO 12944) -30 graden ~+70 graad, RH Minder dan of gelijk aan 90% 9-12 Eco-vriendelijk; voldoet aan de RoHS/REACH-normen

Steel Railroads Dog Spike

Optimalisatie van mechanische prestaties en preventie van storingen

Modelnr. Ontwerp van schachtstructuur Treksterkte (MPa) Afschuifsterkte (MPa) Trek-kracht (kN) Vermoeidheid leven (cycli) Typische faalmodi Maatregelen ter voorkoming van storingen Kern mechanisch voordeel
DS-M12 Gladde schacht + schroefdraadpunt Groter dan of gelijk aan 400 Groter dan of gelijk aan 320 Groter dan of gelijk aan 18 Groter dan of gelijk aan 1.000.000 Afschuifbreuk bij de schacht Vergroot de schachtdiameter; uitgedoofde-getemperde behandeling Evenwichtige kracht; voor lightrail
DS-M14 Gekartelde schacht + conische punt Groter dan of gelijk aan 550 Groter dan of gelijk aan 450 Groter dan of gelijk aan 25 Groter dan of gelijk aan 1.500.000 Uittrekken-, puntvervorming Het gekartelde ontwerp verbetert de grip; staal met hoge-sterkte Hoge uittrekweerstand-; voor conventioneel spoor
DS-M16 Geribbelde schacht + gekartelde punt Groter dan of gelijk aan 700 Groter dan of gelijk aan 580 Groter dan of gelijk aan 32 Groter dan of gelijk aan 2.000.000 Vermoeidheid barst Geribbelde structuur vermindert spanningsconcentratie; shot peen Vermoeidheid-resistent; voor heavyrail
DS-M18 Holle schacht + Versterkte kop Groter dan of gelijk aan 850 Groter dan of gelijk aan 720 Groter dan of gelijk aan 40 Groter dan of gelijk aan 2.500.000 Hoofd onthechting Geïntegreerd kop-schachtontwerp; Optimalisatie van de warmtebehandeling Hoge schuif-/treksterkte; voor zwaar-vervoer per spoor
DS-M20 Taps toelopende schacht + hardmetalen punt Groter dan of gelijk aan 1000 Groter dan of gelijk aan 850 Groter dan of gelijk aan 48 Groter dan of gelijk aan 3.000.000 Tipslijtage, schachtbuiging Hardmetalen punt verbetert de slijtvastheid; taps toelopende schacht verdeelt de kracht Extreme belastingsweerstand; voor mijn/industrieel spoor

gne-professionele leverancier

Steel Railroads Dog SpikeSteel Railroads Dog Spike

Populaire tags: stalen spoorwegen hondenspies, China stalen spoorwegen hondenspike fabrikanten, leveranciers, fabriek