Spoorwegslaapers

Spoorwegslaapers

Sleepers, ook bekend als spoorwegslaapers of wegslaapers, zijn een onderdeel van spoorbanen. Ze zijn direct aan de bodem van de rails bevestigd en stabiliseren de rails, waardoor ze voorkomen dat ze verschuiven en gevaar veroorzaken bij het passeren van treinen. Ze verdelen ook de druk die wordt gegenereerd door treinen gelijkmatig over de ballast te passeren, waardoor stabielere treinreizen zorgen.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Spoorwegconcrete slaper -toepassing

Categorie Specificatie Standaard/referentie
Mechanische eigenschappen - Buigsterkte: groter dan of gelijk aan 7MPa
- Fatigue life: >50m cycli
- Railstoelbelasting: groter dan of gelijk aan 250 kN
EN 13230-2, Arema Ch.30
Bevestigingssystemen - Nabla/SKL-clips (EN 13481-5)
- Pandrol E-Clip (Arema klasse 5)
- gejuichde bouten (UIC 865))
UIC 864, en 13450
Installatie - Ballastdiepte: 300-350 mm
- Slaapafstand: 600-700 mm
- Tamping -frequentie: initiaal + 3 passeert
Arema Ch.1, EN 13450
Onderhoud - Crack -inspectie: om de 2 jaar (ut/visual)
- Vervangingscriteria:
• Crack width >0,3 mm
• Rail seat abrasion >5 mm
EN 13230-3, UIC 713R

Railway Sleepers

Concrete slapertypen Vergelijking

Type Ontwerpbelasting (KN) Typisch gebruik Leven in dienst
B70 220 Conventionele passagierslijnen 40-50 jaar
B90 280 Heavy-Haul vracht (30t asbelasting) 50+ jaar
B110 350 Snelle rail (350 km/u) 60+ jaar

Railway Sleepers

Verpakking van spoorbinders

Railway Sleepers

Railway Sleepers

Populaire tags: Spoorwegslaapers, China Railway Sleepers Fabrikanten, leveranciers, fabriek