Wat is een type V-railbevestigingssysteem?
Het elastische clip V-type bevestigingssysteem is ontworpen voor het vastzetten van rails met schouders en is ideaal voor het leggen van 60 kg/m rails op hogesnelheidslijnen met ballastsporen. Het is geschikt voor zowel 350 km/u als 250 km/u snelheidsgeclassificeerde hogesnelheidslijnen, en biedt ruimte aan verschillende mobiele eenheden met specifieke asgewichtvereisten.
Componenten van het elastische clipbevestigingssysteem type V
Het bevestigingssysteem omvat spiraalvormige schroefspijkers, platte ringen, veerstalen railklemmen (type W2, type X3 en type A), railisolatoren en stalen rails. Het wordt geïnstalleerd op voorgespannen betonnen schouderliggers en omvat een onderste plaat (rubberen pad en composiet pad) samen met een voorgeïnstalleerde behuizing. De hoogte van de trekplaat kan worden aangepast bij het wijzigen van de railhoogte. Voor meer details kunt u de onderstaande tabel lezen.
|
Bevestigingstype |
Type V-railbevestiging |
||
|
Taxonomie |
Elasticiteit is niet gescheiden |
||
|
Weerstaan van zijdelingse krachten |
Opgehangen aan de schouder van de slaper |
||
|
Verbinding met de stichting |
Ingebedde kunststofhuls |
||
|
Uittrekweerstand van ingebedde onderdelen |
Niet minder dan 60kN |
||
|
Railklem |
Types van |
W2-type |
Soort X3 |
|
Gesp druk |
>10kN |
4,5kN |
|
|
Rekbereik |
Afmetingen 12 mm |
9,5 mm |
|
|
Bevestigingsmethode |
Vastgeschroefd |
||
|
Aandraaimoment |
Over |
Over |
|
|
Rail longitudinale weerstand |
>9kN |
4kN |
|
|
Elastisch kussen |
Instellingen |
Enkellaags rubberen pad tussen spoor en dwarsligger dragend oppervlak |
|
|
model |
RP5 |
CRP5 NL |
|
|
Maat |
185×175×10 |
185×175×11.2 |
|
|
Statische stijfheid |
50~70 kN/mm |
||
|
Uitvoerende norm |
Technologie Stichting [2007] 207 |
||
|
Spoorhoogte |
Hoog spooroppervlak |
186 mm |
187.2 |
|
Aanpassing |
10 mm |
||
|
Aanpassingsmethode |
Onder het kussen in het hoogteverstelkussen |
||
|
Graadmeter |
Aanpassing |
-8~+4MM |
|
|
Aanpassingsmethode |
Vervang het andere nummer |
||
|
Aanpassingsniveau |
Tegen 1 mm |
||
|
Railverbindingsverwerking |
Connector is algemeen toepasbaar |
||
|
Toepasselijk type dwarsligger |
Type IIIa kussen met schouderblok |
||
|
Tekeningnummer en standaard |
Onderzoekslijn 0602 |
||
|
Toepassingsvoorwaarden |
250 tot 350 km/u |
||
|
Zowel conventionele weerstand als kleine weerstandssecties op de brug zijn van toepassing |
|||
Specificatie voor type V-railbevestigingssysteem
|
Item |
Hoeveelheid |
Materiaal |
|
Railklem |
2 |
60Si2MnA |
|
Schroefspijker |
2 |
20MnTiB |
|
Platte ring |
2 |
Q235A |
|
Ruimte stukken |
2 |
Q235A |
|
Spoorbreedte schort |
2 |
Rubber |
|
Railpad |
1 |
EVA, of rubber |
|
Verstelbare pad |
1 |
PE |
|
Kunststof deuvel |
2 |
HDPE, versterkt nylon 66 (PA66) |
Populaire tags: hoge snelheid type v bevestigingssysteem, China hoge snelheid type v bevestigingssysteem fabrikanten, leveranciers, fabriek
