Spoorwegbevestigingssysteem - Lasplaat (verbindingsstang)
Een nauwkeurig-ontworpen railverbindingsonderdeel dat is ontworpen om railuiteinden veilig met elkaar te verbinden, een soepele lastoverdracht te garanderen, de uitlijning te behouden en de levensduur van de rail te verlengen in standaard, geïsoleerde en compromisloze verbindingstoepassingen.
Technische specificaties:
| Parameter | Standaard lasplaat | Geïsoleerde lasplaat | Compromis Visplaat |
|---|---|---|---|
| Standaard | EN 13674-4, UIC 864-4 | EN 50122-1, IEC 61373 | AREMA, IRCA |
| Materiaal | 900A/1100 staal | Staal + PA66/Nylon-isolator | Micro-gelegeerd staal |
| Lengte | 600 mm (4-gaats), 800 mm (6-gaats) | Hetzelfde als standaard | 900 mm (conisch) |
| Gatdiameter | 26 mm ±0,5 mm | 26 mm (staal), 28 mm (isolator) | 26/24 mm (taps) |
| Boutmaat | M24 × 120 mm (8,8 kwaliteit) | M24 met geïsoleerde hoes | M24/M30 (hoge-sterkte) |
| Oppervlaktebehandeling | Thermisch-gegalvaniseerd (groter dan of gelijk aan 85 µm) | Epoxycoating + isolatie | Zink-nikkellegeringscoating |
| Gewicht (600 mm) | 22kg ±0,5kg | 25kg ±0,5kg | 34kg ±0,5kg |
Belangrijkste kenmerken
Verbinding met hoge-sterkte:Zorgt voor een continue lastoverdracht tussen railuiteinden.
Precisiebewerking:CNC-geboorde gaten voor een perfecte uitlijning van de bouten en eenvoudige installatie.
Veelzijdige ontwerpen:Verkrijgbaar in standaard-, geïsoleerde- en compromisconfiguraties.
Corrosiebescherming:Geavanceerde coatings voor een lange levensduur in zware omstandigheden.
Toepassingen:
- Spoorverbindingen voor hoofdlijnen en zwaar-vervoer
- Geïsoleerde verbindingen voor signaalblokken
- Compromisverbindingen tussen verschillende railprofielen
- Wissel- en kruisingsvergaderingen
- Tijdelijke spoor- en constructieverbindingen
Gnee Professionele leverancier
Populaire tags: spoorwegbevestigingssysteem lasplaat, China spoorwegbevestigingssysteem lasplaatfabrikanten, leveranciers, fabriek
