Beschrijving
Technische Parameters
Railvisplaat
| Categorie | Parameter | Beschrijving / specificatie | Opmerkingen / doel |
|---|---|---|---|
| Algemene informatie | Productnaam | Visplaat / gewrichtsbalk | De standaardterm voor een railgewrichtsplitsing. |
| Primaire functie | Om twee uiteinden van rails in een gewricht samen te splitsen, de uitlijning te behouden en krachten uit te dragen. | Een kritische veiligheidscomponent voor verbonden track. | |
| Sollicitatie | Gezamende spoorbanen (bijv. Secundaire lijnen, werven) en spoorwegbreuken. | Grotendeels vervangen door CWR in hoofdlijnen, maar nog steeds essentieel voor uitbreidingsverbindingen, geïsoleerde gewrichten en reparaties. | |
| Ontwerp en -typen | Stijl | Dubbele schouder (meest voorkomen) of enkele schouder. | Dubbele schouder biedt een betere grip en stabiliteit. |
| Type | Standaard / compromis (voor het aansluiten van verschillende railsecties) / geïsoleerd (met nylon of composietinzet). | Geïsoleerde typen breken het elektrische circuit voor signalering. | |
| Fysieke dimensies | Lengte | Varieert per spoorgrootte (bijv. 600 mm, 800 mm voor 60kg rail). | Beslaat een voldoende lengte van het railweb om belasting te verdelen. |
| Gathoeveelheid | Meestal 4 of 6 gaten (2 of 3 per zijde). | Komt overeen met het aantal gebruikte bouten. | |
| Gatdiameter | Iets groter dan de diameter van de visbout (bijv. 36 mm voor een bout van 30 mm). | Zorgt voor kleine aanpassing tijdens de installatie. | |
| Sectie Hoogte en breedte | Precies bewerkt om overeen te komen met het railprofiel (webdikte). | Zorgt ervoor dat een knus past tegen het railweb. |
Key Terminology & Notes:
Doel:De taak van de visplaat is om de twee railuiteinden perfect te houdenverticale en horizontale afstemmingen om buigmomenten en krachten over het gewricht te helpen overbrengen. Het gewricht blijft echter het zwakste punt in de baan.
De naam "vis":De naam komt uit de vorm van vroege, eenvoudigere versies, waarvan werd gedacht dat ze lijken op de schets van een vis.
Zwakte van gezamenlijke baan:Ondanks visplaten creëren gewrichten impact en lawaai naarmate wielen overgaan, wat leidt tot hogere onderhoudskosten voor de baanstructuur zelf. Dit is de reden waaromContinu Lased Rail (CWR)heeft de voorkeur voor hoge - snelheid en hoofdlijnen.
Gnee - professionele leverancier
Populaire tags: Stalen visplaat, China stalen visplaat fabrikanten, leveranciers, fabriek
