Zijn railelastische clips vereist bij houten dwarsliggers?
Bij houten dwarsliggersystemen israil elastische clipszijn niet de enige optie, maar de toepassing ervan wordt langzamerhand gebruikelijker. Traditionele houten dwarsliggers worden voornamelijk gebruiktspoorspikesvoor bevestiging, waarbij wig-vormige punten rechtstreeks in de dwarsligger worden geslagen om de rail op zijn plaats te houden.
Hoewel deze methode goedkoper is, heeft deze inherente nadelen, waaronder een zwakke retentie van de maat, de gevoeligheid voor losraken en een slechte trillingsdemping. Daarentegen maken elastische clipsystemen gebruik van de continue elastische druk van verenstaal om een stabielere metercontrole en superieure trillingsdempingsprestaties te bieden, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor lijnen met snelheden van meer dan 80 km/u.
Het toepassen van moderne elastische clipsystemen op houten dwarsliggers vergt technische aanpassing. Plastic nylon hoezen of speciale metalen voeringen worden doorgaans in de houten dwarsligger ingebed om voldoende uittrekweerstand- te bieden en de spanning te verdelen.
| Naam | Railclip | |||
| Type | E-clip (e1809, e2006,e2007,e2009,enz.) | |||
| Skl-clip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Of het type volgens de tekeningen van klanten | ||||
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
| Hardheid | Voor e-clip: 44-48HRC | |||
| Voor skl-clip: 42-47HRC | ||||
| Vermoeidheid leven | voor Dia.18 is 3 miljoen cycli zonder te breken | |||
| voor Dia.20 is 5 miljoen cycli zonder te breken | ||||
| Oppervlak | naturel (geolied), Oxide zwart, kleurschildering, HDG, Zink Plating... | |||
| Standaard verwijst | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Tijdens de installatie worden spikes met schroefdraad gebruikt in plaats van traditionele -aangedreven spikes, waardoor een nauwkeurige toepassing van de klemkracht mogelijk is via koppelregeling. Deze verbeterde oplossing verlengt de onderhoudscyclus van houten dwarsliggers met een factor 2-3 en houdt variaties in spoorgeometrie binnen een kleiner bereik.
Vanuit techno-economisch perspectief vereist de toepassing van elastische clips op houten dwarsliggers een uitgebreide evaluatie. Traditionele pieken bieden nog steeds een kostenvoordeel voor aftaklijnen met een lager verkeersvolume of emplacementsporen. De technische voordelen van elastische clips worden echter belangrijker op gebogen delen of op plaatsen waar een hogere stabiliteit vereist is.
GNEE RAIL kan complete elastische clipoplossingen leveren voor houten dwarsliggers, inclusief gespecialiseerde liners, corrosie-behandelde draadspikes en bijpassende installatiegereedschappen, waarmee klanten worden geholpen bij het upgraden van de traditionele infrastructuur met moderne spoortechnologie.
