Spoor ankerszijn een essentieel onderdeel van spoorlijnen en spelen een cruciale rol bij het stabiel en veilig houden van het spoor voor treinen. Railankers zijn kleine, U-vormige stukken metaal die aan de railbasis en dwarsliggers worden bevestigd, meestal gemaakt van gietijzer, staal of nodulair gietijzer.

Spoor ankersfunctioneren door de onderkant of zijkanten van de rail vast te klemmen en stevig aan de dwarsligger vast te zetten. Hun kernfunctie is omvoorkomen dat de rail in de lengterichting beweegt of kruipt.
Specificaties railankers

| Type | Gebruikt in 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 rail, of andere typen op tekeningen van klanten. | ||
| Materiaal | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:3,60-3,80, Mn: kleiner dan of gelijk aan 0,6, Si:2,50-2,90, P: kleiner dan of gelijk aan 0,08, S: kleiner dan of gelijk aan 0,025 | ||
| C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,25, P: kleiner dan of gelijk aan 0,035, S: kleiner dan of gelijk aan 0,035 | ||
| Oppervlak | effen (geolied), kleurschildering, zinkgeschilderd of HDG | ||
| Standaard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Voor meer informatie – Neem nu contact op!
Sporen ondervinden aanzienlijke stuw- en remkrachten in de lengterichting wanneer hoge-snelheidstreinen of zware voertuigen eroverheen rijden. Bovendien zetten rails uit en krimpen ze in als gevolg van temperatuurveranderingen. Zonder lengtebeperking zijn rails gevoelig voor lichte bewegingen, die zich in de loop van de tijd kunnen ophopen, wat kan resulteren inspoorwijdteafwijkingen, oneffen sporen of zelfs ontsporingen. Spoorankers brengen deze krachten in de lengterichting door hun structurele ontwerp over op de dwarsliggers en de spoorbedding, waardoor de spoorstaven in hun positie blijvenontwerp positiesen het garanderen van spoorstabiliteit.

Railankers worden doorgaans gebruikt in combinatie metspoorbinderplaten,spoorspikesen boutsystemen. Wanneer de belasting van de treinwielen op de rails inwerkt, houden de ankers de railbasis stevig vast, waardoor eventuele longitudinale bewegingen langs de dwarsligger worden geminimaliseerd.

GNEE RAILlevert een breed scala aan spoorrailankers en bijbehorende bevestigingscomponenten, en biedt op maat gemaakte verwerkings- en installatiebegeleiding volgens de eisen van de klant, waardoor een veilige en langdurige- stabiele spoorwerking wordt gegarandeerd. Voor selectieadvies of offertes kunt u contact opnemenGNEE RAIL.






