Hoeveel spijkers per biels?
Een spoorwegverbinding heeft dat meestalvier piekenop recht spoor, met twee aan elke kant van de rail. Dit kan echter oplopen totzes of acht pieken per gelijkspelop gebogen delen om grotere zijdelingse krachten op te vangen, vooral aan de buitenkant van de bocht.
Spikes per stropdas
- Recht (raak)spoor:Vier spikes per stropdas is de standaardpraktijk, met twee spikes aan elke kant van de rail.
- Gebogen spoor:Er kunnen zes tot acht spijkers per stropdas worden gebruikt, waarbij extra spijkers worden toegevoegd aan de buitenkant van de bocht waar de krachten het grootst zijn.

Hoe het werkt
- Spikes bevestigen de verbindingsplaten aan de verbinding, en de verbindingsplaten houden de rails op hun plaats.
- Bij recht spoor houden twee punten aan elke kant de verbindingsplaat vast en voorkomen dat de rail verschuift.
- Bij gebogen spoor zijn meer spijkers nodig om de sterkere laterale (zijwaartse) krachten van de trein te weerstaan.

Vergelijking van hondenspikes en schroefspikes
Onder de hondenspikes is de hondenschroef een bijzondere. Om spoorstaven rechtstreeks op spoorbielzen te kunnen bevestigen, is een flens met een radius noodzakelijk. Tijdens het inbrengen kunnen de borgschroeven, met behulp van de gepatenteerde golfvormige draadvorm en een betere uittrekweerstand, de schade aan spoorbielzen verminderen.
Schroef spikeskan meer dan tweemaal de bevestigingskracht van hondenspikes bieden. Vanwege het grotere vermogen en het kenmerk dat kan worden gecombineerd met veerringen, zijn de kosten voor het vervaardigen van schroefspikes hoger dan die van hondenspikes of hondennagels.

| de typen sleepschroef uit de Ss-serie | Productnaam | Specificatie | Materiaal | Oppervlak | Standaard | |
| 1 | Visstaartbout | M8-M64 | Q235,45#, 55#, enz | Zink, gewone, zwarte olie | UIC, AREMA, JIS, GB of volgens uw verzoeken. | |
| 2 | Schroef Spike | Schroef met vierkante kop | M16-M22 *145-200 | |||
| Zeshoekige schroefpen | ||||||
| Andere typen | ||||||
| Type | Specificatie | Gewicht/kg | Oppervlak | Standaard | ||
| 3 | Slaapschroef | RVS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zink, gewone, zwarte olie | UIC, AREMA, JIS, GB of volgens uw verzoeken. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| RVS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| RVS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| RVS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| RVS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| RVS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| RVS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| RVS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| RVS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Spoorwegspikes worden gebruikt om de veiligheid van spoorwegbevestigingssystemen en transport te garanderen. Als spoorspikes op de juiste plaats worden gebruikt, geeft dit een opvallend effect.
GNEE RAILkan spoorwegspijkers voorzien van maatwerk, als professionele fabrikant van spoorwegbevestigingen bieden wij ook stalen rails, railverbindingsstaven, railclips, railpads, railbouten en andere onderdelen van het spoorwegbevestigingssysteem.






