Is oppervlaktebehandeling nodig voor E-type elastische railclips?
Oppervlaktebehandeling is geen optionele functie, maar een cruciaal proces dat de betrouwbaarheid op de lange- termijn garandeertE-type elastische railclips. Omdat deze clips voortdurend worden blootgesteld aan de natuurlijke omgeving, worden ze onvermijdelijk beïnvloed door regen, vocht, zout en zelfs industriële chemicaliën.
| spoorweg E-clips Specificaties | ||||
| Type | E-clip (e1809, e2006,e2007,e2009,enz.) | |||
| Skl-clip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Of het type volgens de tekeningen van klanten | ||||
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
| Hardheid | Voor e-clip: 44-48HRCVoor skl-clip: 42-47HRC | |||
| Vermoeidheid leven | voor Dia.18 is 3 miljoen cycli zonder breuk voor Dia.20 is 5 miljoen cycli zonder breuk | |||
| Oppervlak | uni (geolied), Oxide zwart, kleurschildering | |||
| Standaard verwijst | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Zonder beschermende oppervlaktelaag is het basismetaal zeer gevoelig voor corrosie. Roest verkleint niet alleen het dwarsdoorsnedeoppervlak van de clip, maar vermindert ook aanzienlijk de vermoeiingssterkte, waardoor er startpunten ontstaan voor fijne scheuren die uiteindelijk kunnen leiden tot voortijdig falen onder cyclische belasting, wat een ernstig risico voor de veiligheid van het spoor vormt.
Verschillende oppervlaktebehandelingsprocessen bieden gerichte beschermingsoplossingen. De meest voorkomende gewone olie biedt basisbescherming die geschikt is voor opslag op korte- termijn en in droge omgevingen in het binnenland. Oxidezwarting creëert een dichte zwarte oxidelaag, die een nette uitstraling en matige corrosieweerstand biedt, die veel wordt gebruikt in stadsvervoer en algemene spoorlijnen. Voor ruwe omgevingen zoals hoge luchtvochtigheid, kustgebieden of blootstelling aan d-dooizout is verzinken (met name elektro-galvaniseren of thermisch-dompelgalvaniseren) een superieure keuze, omdat het een duurzamere en effectievere opofferingsanodebescherming biedt. In speciale gevallen kunnen geavanceerdere methoden zoals epoxycoating worden gebruikt.
Daarom moet de keuze voor een specifieke oppervlaktebehandeling gebaseerd zijn op de precieze omgevingsomstandigheden en ontwerplevensduur van de spoorlijn. De juiste keuze verlengt de levensduur van de clips aanzienlijk en verlaagt de onderhoudskosten gedurende de levenscyclus.
GNEE RAILlevert elastische railclips van het type E- met de meest geschikte opties voor oppervlaktebehandeling, afgestemd op de milieubehoeften van uw project. Wij zorgen ervoor dat elk product een strenge kwaliteitscontrole ondergaat, waardoor een solide basis ontstaat voor uw spoorveiligheid.
