Wat is de gedetailleerde uic54-railspecificatie?
UIC54-railis een standaard heavy-railprofiel gedefinieerd door UIC 860, dat op grote schaal wordt toegepast in hoofdspoorwegsystemen voor zowel passagiers- als goederenvervoer. Met een theoretisch gewicht van 54,43 kg/m biedt het een uitgebalanceerde combinatie van sterkte, slijtvastheid en kostenefficiëntie.
uic54 railafmetingen:
De UIC54-railspecificatie wordt gedefinieerd door de dwars-geometrie en mechanische eigenschappen. Deze parameters zijn rechtstreeks van invloed op het draagvermogen en de levensduur.
| Maat | Spoorhoogte (mm)
A |
Bodembreedte (mm)
B |
Hoofdbreedte (mm)
C |
Webdikte (mm)
t |
Gewicht (kg/m2) |
| 50E1 | 153.00 | 134.00 | 65.00 | 15.50 | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | 151.00 | 140.00 | 72.00 | 15.00 | 49.97 |
| 50E4 | 152.00 | 125.00 | 70.00 | 15.00 | 50.46 |
| 50E5 | 148.00 | 135.00 | 67.00 | 14.00 | 49.90 |
| 50E6(U50) | 153.00 | 140.00 | 65.00 | 15.50 | 50.90 |
| 54E1(UIC54) | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | 161.00 | 125.00 | 67.00 | 16.00 | 53.82 |
Deze afmetingen zorgen voor een optimale spanningsverdeling en compatibiliteit met standaard bevestigingssystemen en dwarsliggers.
BijGNEE RAIL54e1-rails worden geproduceerd met gecontroleerde walsprocessen en strikte maattoleranties, waardoor consistente prestaties en volledige naleving van internationale spoorwegnormen worden gegarandeerd.
Welke staalsoorten worden gebruikt voor het uic54-railprofiel?
UIC54-rails kunnen worden geproduceerd in verschillende staalsoorten, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden en belastingsvereisten. Veel voorkomende cijfers zijn onder meer:
| Standaard | Staalsoorten | Mechanische eigenschappen | ||
| Rm MPa | min. A5 % | HB | ||
| NL 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Hoe verhoudt het uic54-railprofiel zich tot andere railtypen?
UIC54 rail is a standard heavy-duty rail profile (54.77 kg/m) widely used in Europe and Asia for mainlines, offering high endurance for heavy loads (>25 ton aslast) en hoge-passagierslijnen tot 120--160 km/u. Vergeleken met lichtere rails (bijvoorbeeld 50 kg/m) is het duurzamer; vergeleken met de zwaardere UIC60 (60,21 kg/m) is hij lichter en biedt hij een betere balans tussen kosten en prestaties voor middelzwaar verkeer, maar met minder stijfheid.
Belangrijkste vergelijkingen met andere railtypen:
- versus UIC60 (60E1):UIC54 is lighter (54.77 kg/m vs 60.21 kg/m), making it slightly less rigid and less suitable for extremely high-speed (>200 km/u) of ultra-zwaar transport vergeleken met UIC60, dat een betere weerstand biedt tegen buigen en vermoeidheid.
- versus AREMA/Amerikaanse spoorwegen:UIC54 is een metrisch, gestandaardiseerd profiel (gestandaardiseerd onder EN13674-1) gericht op Europese/Aziatische normen, terwijl Amerikaanse 136RE- of 141RE-rails verschillende kop-, basis- en visgeometrieën hebben, wat leidt tot verschillende compatibiliteit van bevestigingssystemen.
| Type rails | Afmetingen (mm) | Gewicht (kg/m2) | Staalkwaliteit | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Railhoogte (A) | Bodembreedte (F) | Kopbreedte (C) | Webdikte (t) | |||
| 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 | Standaardsterkte (SS) Gemiddelde sterkte (IS) Hoge sterkte / kop gehard (HH) |
| 100RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 | |
| 115RE (TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 | |
| 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 | |
| 132RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 | |
| 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 | |
| 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 | |
| 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 | |
- versus lichtere rails (bijv. 50 kg/m):UIC54 biedt superieure duurzaamheid, verbeterde slijtvastheid en een hoger aslastvermogen, waardoor het een betere keuze is voor -verkeer met hoge dichtheid.
GNEE RAILproduceert UIC54-rails met stabiel rolmaterieel, waardoor nauwkeurige afmetingen en consistente mechanische eigenschappen bij elke batch worden gegarandeerd. We ondersteunen meerdere kwaliteiten zoals R260 en R350HT, samen met flexibele raillengtes om aan verschillende projectbehoeften te voldoen. Van de selectie van grondstoffen tot de eindinspectie, elke stap wordt gecontroleerd om aanpassingen ter plaatse- te verminderen en de efficiëntie van de installatie te verbeteren. Hierdoor kunnen kopers de kosten en levering met meer vertrouwen beheren. Als u specificaties, tekeningen of prijsgegevens nodig heeft, kunt u dat doenneem contact met ons opom UIC54-spoorgegevens en projectondersteuning te krijgen, en we matchen geschikte opties op basis van uw toepassing.
