A railclipis een stalen veer die wordt gebruikt om de rail stevig op de dwarsligger of grondplaat te houden, waardoor gecontroleerde beweging mogelijk is om trillingen en thermische uitzetting te absorberen, terwijl de spoorbreedte behouden blijft en kruip wordt voorkomen.GNEE RAILlevert elastische clips zoals SKL1–SKL15, Nabla clips, Fast Clips, E-clips en zware- kraanrailclips, voor ballast- en plaatrailsystemen onder GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 en AREMA/ASCE-normen, met aanvullende diensten zoals cliptesten, pre-montage en technische installatiebegeleiding.
Wat is het materiaal van de ERC-clip?
Een ERC-clip (Elastic Rail Clip) is gemaakt van hoog-sterkte verenstaal, met name koolstof-mangaan gelegeerd staal dat is geblust en getemperd (hitte-behandeld) om de vereiste combinatie van elasticiteit, sterkte en weerstand tegen vermoeidheid te bereiken.
Vanuit materiaaltechnisch perspectief moet het staal dat voor ERC-clips wordt gebruikt aan verschillende functionele eisen voldoen: het moet elastische energie opslaan wanneer het tijdens de installatie wordt afgebogen, een stabiele teenbelasting gedurende lange perioden behouden en miljoenen belastingscycli weerstaan zonder te scheuren of permanente vervorming. Om deze reden is gewoon constructiestaal niet geschikt; Er worden alleen verenstaalsoorten gebruikt.
Veelgebruikte staalsoorten voor ERC-clips zijn onder meer:
- 65Mn – veel gebruikt voor standaard elastische clips voor spoorwegen, die een goede sterkte en elasticiteit bieden
- 60Si2Mn – verbeterde elastische herstel- en vermoeidheidsprestaties, geschikt voor hogere- snelheid of zwaardere- belastingslijnen
- 70Si2Mn – gebruikt voor zware- bevestigingssystemen voor kraanrails, waarbij een hogere teenbelasting en een grotere zijdelingse weerstand vereist zijn
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
Na het vormen worden ERC-clips onderworpen aan een warmtebehandeling (afschrikken en temperen) om een hoge treksterkte te bereiken, doorgaans in het bereik van 800–1200 MPa, en om de veereigenschappen te stabiliseren. Om de duurzaamheid in buiten- en industriële omgevingen te verbeteren, worden de clips meestal afgewerkt met oppervlaktebehandelingen zoals zwart oxide, fosfateren of thermisch verzinken voor corrosiebescherming.
Gebruiken verschillende soorten spoorwegklemmen dezelfde materialen?
Ja, de meeste soorten spoorrailklemmen (E-type, SKL, Nabla, KPO) zijn gemaakt van hetzelfde basismateriaal:gesmeed verenstaal. Deze elastische componenten zijn ontworpen om hoge druk te weerstaan en vereisen materialen met een hoge-sterkte, zoals 60Si2MnA, waardoor ze een klemkracht van 20 tot 30 jaar kunnen behouden.
- Primair materiaal: Gesmeed verenstaal is standaard voor de meeste railclips, geproduceerd via heet smeden voor een uniforme microstructuur.
- Variaties in samenstelling: Hoewel het kernmateriaal vergelijkbaar is, bestaan er variaties in de specifieke samenstelling van de staallegering (bijvoorbeeld koolstofgehalte, silicium, mangaan) om te voldoen aan verschillende internationale normen (BS, JIS, UIC, DIN, GB).
- Oppervlaktebehandeling: Om corrosie tegen te gaan, kunnen verschillende soorten clips verschillende behandelingen gebruiken, zoals oliën, schilderen of natuurlijke afwerkingen.
- Uitzonderingen: Terwijl standaard elastische clips van staal zijn, zijn andere spoorwegbevestigingscomponenten (zoals isolatoren) gemaakt van verschillende materialen, zoals plastic of rubber.
Hoewel verschillende vormen, zoals het W-vormige ronde verenstaal van 13 mm of E-clips, verschillende functies vervullen (tussenverbinding versus verbinding), vertrouwen ze over het algemeen op dezelfde fundamentele metallurgische eigenschappen van verenstaal met hoge-sterkte.
Soorten railclips van GNEE RAIL
GNEE RAILals de grootste railclip- en klemproductiebasis in China, die gekwalificeerd is om middelgrote en grootschalige spoorwegprojecten aan te besteden. Bovendien is GNEE RAIL een goedgekeurde fabrikant van elastische railclips door het Chinese Spoorwegministerie en is het ISO9001-2008 gecertificeerd. Ons railclipproduct is ideaal voor railmontage vanwege de voordelen van eenvoudige montage tijdens het leggen van rails; economisch onderhoud; lange duurzaamheid en levensduur; snelle vervanging.
| Model | Diameter | Gewicht | Materiaal |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/st | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/st | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/st | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| PR85 railclip | Ø13 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/st | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/st | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/st | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/st | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/st | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/st | 60Si2MnA |
| Speciale railclip | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2MnA |
| Spoorclip Rusland | Ø18 | 0,58 kg/st | 60Si2MnA |
| Deenik-clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/st | 60Si2MnA |
Klik hierom de gedetailleerde productcatalogus van GNEE RAIL te verkrijgen.
