Trackstructuur Details: stalen rails

Spoor, als de bovenste structuur van de lijn, bedekt rails, slapers, ballast en andere componenten en speelt een leidende en lagerrol. Het schouder de zware verantwoordelijkheid om het lopen van locomotieven en voertuigen te begeleiden, en draagt ​​direct de enorme druk die door de wielen wordt gebracht, en stuurt het effectief over naar de wegbedden- of brug- en tunnelstructuren. De stabiliteit en nauwkeurigheid van de geometrische dimensies van de baan zijn cruciaal, omdat dit direct de veilige en soepele werking van locomotieven en voertuigen zal beïnvloeden.

Rails zijn de kern van het spoor, bestaande uit spoorwegkoppen, taille en spoorbodems en berenimpact. Rails, als een van de kerncomponenten van het spoor, dragen het loopgewicht van locomotieven en voertuigen. Het is meestal gemaakt van hoogwaardig staal en heeft een uitstekende duurzaamheid en draagvermogen. In de baanstructuur spelen de rails niet alleen de rol van het leiden van locomotieven en voertuigen, maar dragen ze ook de enorme impactkracht van de wielen en verzenden deze effectief naar de wegbedden- of brug- en tunnelstructuren. Daarom zijn de kwaliteit en prestaties van de rails cruciaal om te zorgen voor de veilige en soepele werking van locomotieven en voertuigen.

Rails bestaan ​​uit drie delen: spoorkoppen, taille en spoorbodems. De railkop is ontworpen om voldoende oppervlakte en dikte te bieden om zijn verpletterende en slijtage te vertragen; De railvoet is verantwoordelijk voor het verdelen van druk en het behoud van de stabiliteit van de rail, en de breedte ervan is cruciaal. Bovendien draagt ​​de taille taille voornamelijk de afschuifkracht om ervoor te zorgen dat de rail een hoge verticale stijfheid heeft. Over het algemeen presenteert de dwarsdoorsnede van de rail de kenmerken van een I-balk.