A railvis bordis een mechanische rail-verbindingscomponent die tot doel heeft aangrenzende railuiteinden te verbinden tot een enkele last-constructie, waardoor onafhankelijke beweging bij de verbinding wordt voorkomen. Deze functie is van fundamenteel belang bij gekoppelde spoorlijnen.GNEE RAILproduceert lasplaten die compatibel zijn met GB lichte en zware rails, UIC-standaardrails, DIN536- en QU-kraanrailsystemen, JIS-normen, AS1085-profielen, BS11-rails en AREMA/ASCE-railsecties, en biedt dimensionale verificatie en leveringsintegratie.
Soorten en materialen van visborden, hoe kies je de beste?
Soorten visborden
Spoorwegvisplaten (railverbindingen) zijn metalen staven die aan de uiteinden van twee rails zijn vastgeschroefd om ze met elkaar te verbinden, voornamelijk gecategoriseerd op basis van functie en ontwerp in standaard, geïsoleerde, compromis- en gespecialiseerde typen. De belangrijkste typen zijn onder meer platen met 4- of 6 gaten, gelijmde geïsoleerde verbindingen en kwetsbare verbindingen voor verschillende railafmetingen. Materialen omvatten hoogwaardig nodulair gietijzer, gewalst staal of gesmeed staal voor duurzaamheid.

| Classificatie Categorie | Type railverbinding | Kerndefinitie / belangrijkste kenmerken |
| Op positie op koers | Vierkant gewricht | Verbindingen op parallelle rails zijn tegenover elkaar uitgelijnd. Vaak op rechte sporen; eenvoudig maar veroorzaakt meer impact. |
| Gespreide verbinding | Verbindingen op één rail bevinden zich tegenover het middelpunt- van de aangrenzende rail. Wordt voornamelijk gebruikt in bochten om krachten te verminderen en de rijkwaliteit te verbeteren. | |
| Op positie van dwarsliggers | Ondersteunde verbinding | De raileinden rusten rechtstreeks op een enkele "gezamenlijke dwarsligger". Minimaliseert doorbuiging, maar creëert een stijf,- onderhoudspunt. |
| Opgeschort gewricht | De raileinden bevinden zich tussen twee dwarsliggers. Het meest voorkomende type; biedt flexibiliteit, maar vereist vaker onderhoud. | |
| Brugverbinding | Vergelijkbaar met hangend, maar gebruikt een metalen brugplaat om rails aan weerszijden van de verbinding te verbinden. Niet veel gebruikt. | |
| Op prestatie en toepassing | Gewone (bout)verbinding | Standaardverbinding met lasplaten en bouten. Kosteneffectief-, maakt thermische uitzetting mogelijk. |
| Compromisverbinding | Verbindt twee rails van verschillende afmetingen/profielen. Maakt gebruik van speciaal gevormde lasplaten om een soepele overgang te garanderen. | |
| Geleidende verbinding | Zorgt voor elektrische continuïteit tussen spoorsecties voor trekstroom en signalering, met behulp van geleidende materialen. | |
| Geïsoleerde verbinding (IRJ) | Isoleert spoorsecties elektrisch voor signaleringssystemen. Gebruikt isolatiemateriaal tussen rails en platen. | |
| Gelaste verbinding | Railuiteinden worden aan elkaar gesmolten (bijv. thermietlassen). Creëert Continuous Welded Rail (CWR) voor een soepeler, sterker spoor. | |
| Bevroren Joint | Een defecte toestand waarbij strakke of gecorrodeerde lasplaten thermische uitzetting/samentrekking voorkomen, wat tot hoge spanningen leidt. | |
| Expansievoeg (REJ) | Maakt gecontroleerde longitudinale railbeweging mogelijk (bijvoorbeeld op bruggen) om knikken of breuk als gevolg van temperatuurveranderingen te voorkomen. |
Materialen van visborden

| Type | Belangrijkste eigenschappen | Typische toepassingen |
|---|---|---|
| Gietijzeren lasplaten | Hoge sterkte en goede taaiheid; verdeelt effectief de spanning en is bestand tegen vervorming en breuk bij zware, herhaalde impact. | Zware-spoorwegen. |
| Gewalste Q235 stalen lasplaten | Goede sterkte en slijtvastheid; kosten-effectief. | Aftaklijnen, lokale spoorwegen en kostengevoelige projecten-. |
| Gesmede visplaten | Hoge sterkte en precisie door het smeedproces. | Hoge-spoorverbindingen en transportrails voor precisie-instrumenten. |
| Lasplaten van gelegeerd staal | Aangepast om te voldoen aan specifieke prestatiebehoeften (bijvoorbeeld temperatuur- of corrosiebestendigheid). | Extreme omgevingen: hoge- temperaturen, extreem koude of chemisch corrosieve gebieden zoals mijnbouw of chemische fabrieken. |
| Roestvrijstalen lasplaten | Uitstekende corrosieweerstand. | Zware omgevingen zoals kustspoorwegen en chemische fabrieken. |
Hoe kies je de beste?
Om de beste railverbinding te kiezen, moet de verbindingsplaat (verbindingsstaaf) worden afgestemd op het specifieke railprofiel, het gewicht (bijv. 50 kg, 60 kg) en het boorpatroon, terwijl ervoor wordt gezorgd dat de verbinding een uniforme sterkte, stijfheid en elektrische isolatie behoudt (indien nodig). Belangrijke factoren zijn onder meer de selectie op basis van de toepassing-standaard, geïsoleerd of compromis-en het verifiëren van de hoge treksterkte (bijvoorbeeld groter dan of gelijk aan 690 Mpa).
Belangrijke overwegingen bij selectie:
Railprofiel en gewicht:De verbindingsstang moet perfect passen bij het railprofiel (bijv. AREMA 115RE, 132RE, UIC60) voor een goede pasvorm en verdeling van de belasting.
Toepassingstype:

- Standaardverbindingen: gebruikt voor het verbinden van rails van hetzelfde formaat en gewicht.
- Compromisverbindingen (overgangsverbindingen): worden gebruikt om twee verschillende soorten of maten rails met elkaar te verbinden.
- Geïsoleerde/verlijmde verbindingen: essentieel voor spoorcircuits en geëlektrificeerde lijnen.
Borenuitlijning:De boutgaten in de lasplaat moeten precies uitgelijnd zijn met de raillijven, met een tolerantie die doorgaans binnen ±0,5 mm ligt.
Materiaalkwaliteit:Zoek naar staal met een hoge-sterkte (bijvoorbeeld 55# staal, treksterkte groter dan of gelijk aan 690 Mpa) om zware lasten te kunnen dragen en scheuren in boutgaten te voorkomen.
Omgevingsfactoren:Houd bij het ontwerp rekening met uitzettings- en krimpbehoeften om stabiliteit onder wisselende temperaturen te garanderen.
Essentiële kenmerken van een ideale verbinding:
- Sterkte en stijfheid: De verbinding moet overeenkomen met de sterkte van de rail zelf.
- Juiste uitlijning: Zorgt voor zowel laterale als verticale uitlijning van de railuiteinden.
- Onderhoudsefficiëntie: Eenvoudig te installeren, inspecteren en vervangen, vereist minimaal onderhoud.
Opgericht in 2008,GNEE RAILis een toonaangevende wereldwijde fabrikant en leverancier van spoorwegcomponenten, gespecialiseerd in hoge-kwaliteitrailvisplaten(verbindingsstaven/lasstaven) met sterke productiecapaciteit en wereldwijde servicemogelijkheden.

| Lasplaat voor UIC standaard stalen rail | |||
| Stalen railtype | Gewicht stalen rail (KG/M) | Visplaat Standaard | Materiaal lasplaat |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Lasplaat voor BS standaard stalen rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Europese Rang 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Verbindingsstang voor AREMA 2007 standaard stalen rail | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA-kwaliteitstaal |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Lasplaat voor Chinese standaard stalen rail | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Ons assortiment railvisplaten is uitgebreid en voldoet aan internationale normen, waaronder UIC, AREMA, BS, DIN en GB, voor lightrail- (8kg-30kg), heavyrail- (38kg-75kg) en kraanrailsystemen (QU70-QU120). We bieden diverse typen, zoals geïsoleerde verbindingsstaven, uitpuilende visplaten en compromisrailverbindingen, met nauwkeurige specificaties (4-gaten/6 gaten, 24 inch/36 inch), waardoor uitstekende mechanische prestaties worden gegarandeerd. We hanteren een strikte kwaliteitscontrole, ondersteund door ISO 9001:2015-certificering, een intern inspectiecentrum en audits door derden door SGS en BV. Onze one-stop-service omvat maatwerk, productie, verpakking en after-salesondersteuning, afgestemd op de projectbehoeften van de klant.
Klik hierom de gedetailleerde productcatalogus van GNEE RAIL te verkrijgen.






