Wat is een railpad?

Jan 27, 2026 Laat een bericht achter

Wat is een railpad?

 

A railkussenis een verende laag die tussen de railvoet en de dwarsligger of grondplaat wordt geplaatst in een spoor- of kraanbaansysteem. Het primaire doel is het absorberen van trillingen, het verminderen van spanningsconcentraties, het beschermen van de dwarsligger of de grondplaat en het verbeteren van de levensduur van het spoor. Railpads vormen een belangrijk onderdeel van een compleet railbevestigingssysteem en werken samen met railclips, ankers, bouten en grondplaten om de spoorstabiliteit te behouden en de onderhoudsvereisten te verminderen.

 

Functies van een railpad

 

rail pad

 

  • Trillings- en schokabsorptie – Railkussens dempen de impact tussen wiel en rail, dempen hoog-frequente trillingen en beschermen dwarsliggers tegen herhaalde schokken.

 

  • Spanningsverdeling – Door de wielbelastingen over een groter deel van de dwarsligger te spreiden, verminderen de kussens de plaatselijke spanning, waardoor scheuren in het beton of het breken van hout worden voorkomen.

 

  • Ruisonderdrukking – Het elastische materiaal van de pad helpt het geluid en de trillingen die naar de omgeving worden overgebracht, te verminderen.

 

  • Bescherming van railzitting – Pads verminderen wrijving en slijtage aan de railvoet, voorkomen dat de bevestiging losraakt en verlengen de levensduur van rail en dwarsligger.

 

  • Elektrische isolatie (optioneel) – Sommige pads hebben isolerende eigenschappen om zwerfstroom in geëlektrificeerde railsystemen te voorkomen.

 

Materialen en typen

 

Railpads zijn doorgaans gemaakt van veerkrachtige materialen zoals:

 

rail pad

 

  • Natuurlijk of synthetisch rubber – Zorgt voor elasticiteit en demping.

 

  • Polyurethaan- of composietmaterialen – Biedt hogere slijtvastheid en duurzaamheid in zware omgevingen.

 

  • Composiet rubber-vezel- of rubber-metaal-pads – Gebruikt voor zware- toepassingen op kraanrails, waarbij demping wordt gecombineerd met lastverdeling.

 

ArtikelnaamSpoorwegpad
SollicitatieUIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, of volgens monster/tekeningvereiste
MateriaalHDPEEVARubber
TechnischDichtheid: 0,95-0,98 g/cm3Dichtheid: 0,95-0,98 gcm3Hardheid: 75 ± 5A
ParameterTreksterkte: ≥19Mpa
Elongation: >80%
Smeltpunt: 170-190°C
Isolatieweerstand: ≥1×1010Ω
Hardheid: ≥98A
Treksterkte: ≥15Mpa
Elongation: >500%
Smeltpunt: 170-190°C
Isolatieweerstand: ≥1×1010Ω
Hardheid: ≥90A
Hardheid: 75 ± 5A
Treksterkte: ≥12,5N/mm²
Bedrijfstemperatuur: -25°C~100°C
KleurDonker Zwart

 

Wat is het werkingsprincipe van een railpad?

 

Een railpad fungeert als een elastische, trillingsdempende en isolerende tussenlaag tussen de stalen rail en de dwarsligger, die in de eerste plaats is ontworpen om dynamische impactkrachten te absorberen, geluid te verminderen en zware wielbelastingen te verdelen. Deze polymeerpads werken door middel van visco-elastische vervorming en voorkomen voortijdige vermoeidheid van dwarsliggers en verminderen schurende slijtage aan railbevestigingen.

 

Kernwerkingsprincipes en -functies

 

railway pad

 

  • Belastingsverdeling:Het kussen fungeert als een kussen en verspreidt de hoge, geconcentreerde verticale belastingen van passerende treinwielen over een groter oppervlak op de dwarsligger, waardoor plaatselijke spanning en betonverbrijzeling worden voorkomen.

 

  • Trillingsdemping:Door gebruik te maken van de visco-elastische eigenschappen van rubber of polyurethaan, zet het kussen mechanische trillingsenergie om in warmte, absorbeert het schokken en vermindert het geluid dat wordt overgedragen van de rail naar de dwarsligger en de grond.

 

  • Mechanische bescherming en isolatie:Het fungeert als een barrière om direct, schurend contact tussen stalen rails en betonnen/stalen dwarsliggers te voorkomen. Het biedt ook essentiële elektrische isolatie voor geautomatiseerde signaleringssystemen.

 

  • Elasticiteit & Stabiliteit:Het zorgt voor de nodige elasticiteit aan het spoorsysteem, waardoor de stijfheid van de spoorliggerverbinding wordt verminderd, waardoor de spoorintegriteit wordt verbeterd en de onderhoudsvereisten worden verminderd.

 

Gebruiksvoorbeelden

 

  • Ballastloze sporen/metrosystemen:Hoge-dempende kussens worden gebruikt om geluid en trillingen in stedelijke omgevingen aanzienlijk te verminderen.

 

  • Betonnen dwarsliggers:Ze zijn essentieel in betonnen dwarsliggersystemen om slijtage tussen de rail en de harde betonnen basis te voorkomen.

 

  • Zwaar transportspoor:Gebruikt voor het beschermen van infrastructuur tegen extreem herhaalde belasting en vermoeidheid.

 

Als professionele fabrikant van rubberen railpadsGNEE RAILkan verschillende normen voor rubberen railpads en andere railbevestigingsmiddelen produceren. Wilt u een spoorlijn aanleggen, neem dan gerust contact met ons op, wij kunnen alle soorten rubberen railpads leveren met verschillende materialen. Indien nodig kunnen we op maat gemaakte productie van rubberen railpads maken.

 

Klik hierom de gedetailleerde productcatalogus van GNEE RAIL te verkrijgen.