Waarom kiezen voor AREMA 136RE-rail voor sporen voor zwaar transport?
AREMA 136RE-railis gekozen voor sporen voor zwaar transport vanwege de superieure structurele sterkte, hoge slijtvastheid en naleving van strikte Noord-Amerikaanse technische normen. Ontworpen voor zware asbelastingen, optimaliseren het gewicht van 67,5 kg/m (136 lb/yd), de grotere kopbreedte en de hoogte van 185,74 mm de lastverdeling en verminderen het onderhoud bij toepassingen met veel verkeer.
Belangrijkste redenen om 136RE-rail te kiezen voor sporen voor zwaar transport:
- Superieure belasting-Draagvermogen en duurzaamheid:136RE-rail (of TR68) is ontworpen voor extreme duurzaamheid bij zwaar vrachtvervoer en mijnbouw, waarbij hoge asbelastingen efficiënt worden beheerd en vermoeidheid wordt verminderd.
- Verbeterde slijtvastheid:Deze rails zijn vervaardigd om te voldoen aan de strenge AREMA Hoofdstuk 3-normen en zijn vaak gemaakt van hoog-sterkte, kop-gehard staal (HH) om zware verticale druk te weerstaan en de onderhoudskosten te minimaliseren.
- Geoptimaliseerd profiel:De 136RE-rail heeft een 17,46 mm-dik lijf en een T-vormig gedeelte, wat een uitstekende buigweerstand biedt. De 74,61 mm brede kop helpt de wiellasten effectief te verdelen.
Afmetingen rail 136re:
| Profiel | Standaard | Afmetingen mm | Sectie S | Massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikaanse standaard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
- Brede compatibiliteit:Het wordt veel gebruikt in de Noord-Amerikaanse en mondiale vracht-, mijnbouw- en industriële sectoren, waardoor het eenvoudig te integreren is met standaard bevestigingsmiddelen, betonnen dwarsliggers en bestaande 6-inch basisplaten.
- Veelzijdigheid in materiaalkwaliteiten:Verkrijgbaar in standaard sterkte (SS), gemiddelde sterkte (IS) en hoge sterkte / kop gehard (HH) om te voldoen aan specifieke bedrijfsomstandigheden.
Chemische samenstelling van AREMA-railstaal:
| AERMA 2019 | Sterktegraad | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koolstofstaal | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,30 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 | |
| Laaggelegeerd staal | Standaardsterkte (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.25–0.40 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 |
| Gemiddelde sterkte (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.40–0.70 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 | |
| Hoge sterkte / kop gehard (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.40–0.70 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 |
Mechanische eigenschappen van AREMA railstaal:
| AREMA 2019 | Sterktegraad | Opbrengststerkte N/mm2 |
Spanningssterkte N/mm2 |
Verlenging % |
Brinell-hardheid HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Koolstofstaal | Standaardsterkte (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Gemiddelde sterkte (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10MIN | 350MIN | |
| Hoge sterkte / kop gehard (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN | |
| Laaggelegeerd staal | Standaardsterkte (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Gemiddelde sterkte (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325MIN | |
| Hoge sterkte / kop gehard (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN |
De combinatie van hoge sterkte en nauwkeurige maatvoering van de 136RE-rail maakt hem ideaal voor onder meer zware hoofdlijn-, mijnbouw- en havenkraantoepassingen.
Vergelijking: waarom de 136RE uitblinkt op zwaar transport
| Prestatiestatistiek | 115RE (middelzware belasting) | 136RE (zwaar transport) |
| Maximaal autogewicht | 263.000 pond | 315.000 pond+ |
| Buigweerstand ($I_x$) | 65,5 $\\text{in}^4$ | 94,9 $\\text{in}^4$ |
| Basisbreedte | 5,5 inch | 6,0 inch |
| Belangrijkste voordeel | Veelzijdigheid/lichtere ladingen | Maximale stabiliteit/hoge tonnage |
Veelgestelde vragen
1. Waarom is de 136RE-rail geschikt voor zware transportsporen?
De AREMA 136RE-rail heeft een hoog 136RE-railgewicht en een grote 136RE-raildwarsdoorsnede (~86.7 cm²), waardoor het draagvermogen- aanzienlijk wordt verbeterd. Dit maakt hem ideaal voor zware asbelastingen, continu vrachtvervoer en spoorvervoer op lange termijn.
2. Wat zijn de belangrijkste afmetingen van de 136RE-rail?
De standaardafmetingen van de 136RE-rail omvatten een hoogte van 186 mm, een kopbreedte van 74,6 mm en een basisbreedte van 152 mm. Deze parameters definiëren het 136RE-railprofiel en zorgen voor stabiliteit, een goede verdeling van de belasting en compatibiliteit met bevestigingssystemen.
3. Wat betekent 136RE-rail?
De term 136RE-rail betekent een rail met een gewicht van 136 pond per yard, waarbij "RE" verwijst naar het AREMA-standaardrailgedeelte. Het is een veelgebruikte heavy-railstandaard in Noord-Amerika en internationale spoorwegprojecten.
4. Welke materialen worden gebruikt in de 136RE stalen rail?
De stalen rail 136RE wordt doorgaans geproduceerd uit koolstofstaal met hoge-sterkte, zoals AREMA 900A of 1100. Deze materialen bieden uitstekende slijtvastheid, duurzaamheid en een lange levensduur onder zware verkeersomstandigheden.
5. Kan 136RE-rail worden aangepast voor projecten?
Ja, GNEE RAIL kan bewerkingen op maat leveren, zoals snijden, boren en speciale lengtes, terwijl de standaard 136RE railafmetingen behouden blijven. Dit zorgt ervoor dat de rail voldoet aan specifieke installatie- en projectvereisten.
6 Welke toepassingen gebruiken gewoonlijk de AREMA 136RE-rail?
De AREMA 136RE-rail wordt veel gebruikt in goederenspoorwegen voor zwaar transport, mijnbouwtransportlijnen en hoge- passagierssystemen. Het geoptimaliseerde 136RE-railgedeelte zorgt voor betrouwbare prestaties in veeleisende omgevingen.
Het kiezen van de juiste railsectie is van cruciaal belang voor de prestaties van zwaar transport. Of u nu de AREMA 136RE-rail evalueert, het 136RE-railprofiel vergelijkt of de dwarsdoorsnede van de 136RE-rail analyseert,GNEE RAILkan uw project ondersteunen met geoptimaliseerde oplossingen en consistente productkwaliteit. Dat kanNeem contact op met GNEE RAILom technische ondersteuning op maat, gedetailleerde specificaties en project-gebaseerde aanbevelingen te krijgenom ervoor te zorgen dat uw spoorwegsysteem efficiënt en betrouwbaar presteert.
