Hoeveel lagen kunnen rails worden gestapeld

De basis van het opslagplatform van de rail moet worden gemaakt van betonnen funderingstralen en voldoen aan de belastingdragende vereisten. Bij gebruik van de railrijmethode moet de fundering onder de spoorweg worden behandeld om aan de belastingdragende vereisten te voldoen. De opslagruimte van de rail moet een platte grond, goede ventilatie, gladde drainage en geen waterophoping hebben.

Rails moeten afzonderlijk worden opgeslagen volgens merk, model, fabrikant, technische standaard en leveringsstatus, en duidelijk gemarkeerd.

Rails moeten in een positieve richting worden gestapeld, netjes, recht en stabiel worden gerangschikt, en rails op dezelfde laag mogen niet overlappen. Eén uiteinde van de rail moet worden uitgelijnd en de gespreide hoeveelheid (de maximale afstand tussen de eindvlakken van elke rail) mag niet hoger zijn dan 200 mm. Om opslagveiligheid te garanderen, kunnen rails op korte lengte worden uitgelijnd op basis van de werkelijke omstandigheden.

Het ondersteuningskussen moet worden gemaakt van harde vierkant hout of stalen strips, verticaal geplaatst bij elke raillaag, met een afstand van 5 m ~ 7,5 m, de bovenste en onderste lagen in dezelfde positie en de afwijking mag niet meer dan 50 mm bedragen.

De opslag van 100- meter met vaste lengte mogen niet hoger zijn dan 15 lagen. Het aantal lagen van lange gelaste rails die zijn opgeslagen in de lasspoorbasis mogen niet hoger zijn dan 6, en het aantal lagen tijdelijke railopslagbases op de bouwplaats mag niet meer dan 10 bedragen. Het aantal lagen mag niet hoger zijn dan 8 als de opslag hoger is dan 6 maanden. De rails op het opslagplatform moeten worden gelast en op tijd worden gelegd om ernstige roest te voorkomen. De opslagtijd van de laagste laag rails die niet zijn behandeld met roestpreventie mag niet langer zijn dan 6 maanden.

Wanneer rails rechtop of omgekeerd worden gestapeld, moeten aan de volgende vereisten worden voldaan:
1) De basis en de pads tussen elke laag moeten stabiel zijn.
2) De grootte van elke laag mag niet minder zijn dan de breedte van de bodem van de rail.
3) Bij het tijdelijk gestapelen van beide zijden van de lijn moeten tijdelijke ondersteuning en bindende maatregelen worden genomen.