Beschrijving
Technische Parameters
Functies:
1. Het bewezen ontwerp wordt al vele jaren over de hele wereld met succes gebruikt.
2. De clip is vastgebout aan de spoorwegsteun.
3. De twee hoofdonderdelen zijn aan elkaar vergrendeld bij het aanscherpen van de moer.
4. Een speciaal gevulkaniseerd rubberblok brengt een gecontroleerde kracht toe op de rail.
2. De clip is vastgebout aan de spoorwegsteun.
3. De twee hoofdonderdelen zijn aan elkaar vergrendeld bij het aanscherpen van de moer.
4. Een speciaal gevulkaniseerd rubberblok brengt een gecontroleerde kracht toe op de rail.
Railklemmen versus andere spoorwegsystemen
| Functie | Railklemmen | Visplaten (gewrichtsbars) |
|---|---|---|
| Primaire functie | Te biedenSterke longitudinale beperking/ankerplaatsen voorkom rail kruipen. | Naarspliceren en aansluitenDe uiteinden van twee aangrenzende railsecties. |
| Mechanisch principe | Klemkrachtrechtstreeks op de railkop toegepast (zoals een ondeugd). | Geschroefde verbindingHet web van twee railuiteinden beperken. |
| Krachten die ze verzetten | Voornamelijk longitudinaal(Extreem hoge weerstand tegen spoorwegbeweging). | Verticaal en lateraalbij het gewricht zelf. |
| Typische locatie | Specifieke punten:Bridge uiteinden, uitbreidingsverbindingen, steile cijfers, scherpe bochten. | Aan de uiteinden van railsecties(gewrichten). |
| Hoofdvoordeel | Biedt massale longitudinale kracht zonder de rail te beschadigen. Kan achteraf worden aangebracht. | Zorgt voor thermische expansie en is essentieel voor reparaties en geïsoleerde gewrichten. |
| Belangrijk nadeel | Geen op zichzelf staand systeem; Werkt in combinatie met standaard bevestigingsmiddelen. | Creëert eenZwak impactpuntin de baan, wat leidt tot hoger onderhoud. |
Gnee - professionele leverancier
Populaire tags: Railbevestigingsklem, Chinese railbevestigingsklemfabrikanten, leveranciers, fabriek
