SKL-clips voor snel railsysteem

Spoorwegclip wordt gebruikt om de rails samen met de betonnen dwarsligger aan de onderliggende basisplaat te bevestigen. Er wordt een verscheidenheid aan verschillende typen heavy-duty clips gebruikt om de rails aan de onderliggende basisplaat of dwarsligger te bevestigen. Een daarvan is de E-clip, die de vorm heeft van een stompe paperclip. Een andere is de SKL Tension Clamp, tevens het meest gebruikte type over de hele wereld. Anderen zoals KPO Clamp en Nabla Clip, ook gebruikt in verschillende situaties.

Aanvraag sturen

Praat nu

Beschrijving

Technische Parameters

Hoge-trillingsaanpassing en resonantie-onderdrukking

Modelnr.	Resonantiefrequentievermijdingsbereik (Hz)	Trillingsdempingscoëfficiënt (ζ, %)	Dynamisch stijfheidsaanpassingsbereik (kN/mm)	Structureel ontwerp met anti-resonantie	Weerstand tegen trillingsvermoeidheid (cycli)	Toepasselijke trillingsintensiteit (g)	Bijpassende vibratie-Isolatierailpad	Voordeel van aanpassing van kerntrillingen
SKL-VIB12	50-150	8-12	25-30	Geoptimaliseerde schachtelasticiteit	Groter dan of gelijk aan 2.800.000	5-8	EVA standaardpad	Gebalanceerde demping voor regionale lijntrillingen
SKL-VIB14	80-200	12-16	28-33	Afgestemde massademperintegratie	Groter dan of gelijk aan 3.500.000	7-10	Rubberen, zware -pad	Resonantie-onderdrukking voor zware-vrachttrillingen
SKL-VIB21	100-250	16-20	22-27	Flexibele clipkromming + dempingslaag	Groter dan of gelijk aan 4.200.000	10-15	Siliconen hoge-snelheidspad.-	Extreme trillingsbestendigheid voor EMU-hoogfrequente belastingen
SKL-VIB15	60-180	10-14	30-35	Stress-groeven + elastische legering	Groter dan of gelijk aan 3.200.000	6-9	Composiet anti-vibratiekussen	Stabiele prestaties bij frequente stop-starttrilling in stadstreinen
SKL-VIB3	40-120	6-10	26-31	Standaard elastische structuur + anti-slipontwerp	Groter dan of gelijk aan 2.500.000	4-7	EPDM Economisch Pad	Kosteneffectieve-effectieve demping voor trillingen met lage- aftakleidingen

Multi-standaard interfacecompatibiliteit en uitwisselbaarheid

Modelnr.	Compatibele internationale normen	Interfaceafmetingen tolerantie (mm)	Uitwisselbaar met concurrerende modellen	Aanpassingsvermogen van het bevestigingssysteem	Compatibiliteit installatiegaten (mm)	Passend bereik eindmatenblok (mm)	Uitwisselbaarheidsvalidatietest	Kerncompatibiliteitsvoordeel
SKL-COM12	UIC 864-1, DIN 17221	±0.15	Vossloh 300, Pandrol DRS	Directe swap (geen adapter nodig)	24-26	10-14	Uitwisselingstest van 10.000 cycli	Universele compatibiliteit voor Europese standaardlijnen
SKL-COM14	AREMA, ASTM A1011	±0.12	Nord-Lock, Fastenal Heavy-Haul-serie	Adapter-ondersteunde verwisseling	25-27	12-16	Validatie van uitwisseling van last-lagers	Hoge uitwisselbaarheid voor Noord-Amerikaanse goederenlijnen
SKL-COM21	EN 13481-2, CRCC	±0.08	CRH High--serie, Bombardier Zefiro	Precisie directe verwisseling	23-25	11-13	Dynamische uitwisselingstest met hoge-snelheid	Naadloze vervanging voor ballastloze hogesnelheidsrailsystemen
SKL-COM15	ISO 683-1, JIS E 1107	±0.10	Kawasaki Urban Railclips, Sumitomo standaardserie	Universele swap (adapter optioneel)	24-26	13-15	Cross-standaard duurzaamheidstest voor uitwisselingen	Compatibiliteit met meerdere-regio's voor grensoverschrijdende- spoorwegprojecten
SKL-COM3	NF F 500-50, BS 970	±0.18	British Rail Standard Clips, Alstom regionale serie	Basis directe ruil	25-28	12-15	Validatietest voor statische uitwisseling	Economische compatibiliteit voor regionale gemengde-standaardlijnen

gne-professionele leverancier

Fast Rail System SKL Clips

Populaire tags: snel railsysteem skl clips, China snel railsysteem skl clips fabrikanten, leveranciers, fabriek