↵
Rail SKL clip bevestigingssysteem
Een Railway SKL-clip is een nauwkeurig-gesmede, omega-vormige spanklem vervaardigd uit hoogwaardige- verenstaallegeringen zoals 38Si7 of 60Si2CrA, ontworpen voor geschroefde-directe bevestigingssystemen op betonnen dwarsliggers. In tegenstelling tot vrij-staande clips, werkt de SKL binnen een geleideplaatconstructie, waarbij de poten worden afgebogen en vastgehouden door de schouders, terwijl een schroef de centrale lus vastzet. Deze configuratie zet koppel om in duurzame klemkracht, waardoor een hoge longitudinale weerstand en bescherming tegen kantelen wordt geboden, terwijl voormontage in dwarsliggerfabrieken voor gemechaniseerde spooraanleg mogelijk is.
Technische specificaties:
| Functiecategorie | Belangrijkste voordeel | Gemeenschappelijke toepassing |
|---|---|---|
| Warmtebehandeling | 42-47 HRC-hardheid met kogelgehard oppervlak | High-speed lines (>250 km/u) |
| Fabrieksvoor-montage | Minder verwerkingstijd en installatietijd op-site | Gemechaniseerde spoorlegprojecten |
| Stop omverwerpen | Centrale lus voorkomt schade door overbelasting van plastic | Steile hellingen en scherpe bochten |
| Resonantiebeheer | 500-560 Hz-modusidentificatie voor golfcontrole | Golven-gevoelige secties |
| Verstelbare stijfheid | 22,5-500 kN/mm via padselectie | Overgangszones en trillings-gevoelige gebieden |
| Verwijderbare pluggen | Vervangbare inzetstukken zonder vervanging van de dwarsligger | Hoog-stedelijk openbaar vervoer |
Installatie- en onderhoudsperspectief:
- Vervaardigd uit silico-mangaanverenstaal met gecontroleerd koolstofgehalte voor diepe hardbaarheid.
- Ondergaat olieafkoeling vanaf 910 graden, gevolgd door ontlaten op 455 graden om een hardheidsbereik van 42-47 HRC te bereiken.
- Een kogel{0}}behandeling introduceert drukrestspanningen aan het oppervlak om het ontstaan van scheuren te vertragen.
- Microstructurele uniformiteit geverifieerd via Vickers-hardheidsprofilering over de dwars-doorsnede.
Onderhouds- en operationeel perspectief
- Voorzien van onverliesbaar bevestigingsontwerp waarbij clips aan de dwarsligger vast blijven zitten tijdens het inrijgen en installeren van de rail.
- Dankzij de mogelijkheid tot pre-assemblage in de fabriek- is het mogelijk om op hoge-snelheid gemechaniseerde sporen aan te leggen zonder dat onderdelen-op locatie moeten worden verwerkt.
- Voor de installatie is het nodig om de clip van de "parkeerpositie" naar de werkpositie te verplaatsen nadat de rail is ingebracht, en vervolgens aan te draaien.
- De centrale lus fungeert als geïntegreerde kantelstop en maakt alleen contact met de rail als de armen overbelast zijn.
Gnee Professionele leverancier
Populaire tags: spoorweg skl clip, China spoorweg skl clip fabrikanten, leveranciers, fabriek
