Beschrijving
Technische Parameters
Rail SKL Spike-bevestigingssysteem
DeSKL-clipis een nauwkeurig-ontworpen omega-vormige (Ω) spanklem die functioneert als het elastische bevestigingselement in moderne spoorrailsystemen, vervaardigd uit hoogwaardige verenstaallegeringen-, waaronder 60Si2CrA, 60Si2MnA en 38Si7 met een koolstofgehalte van 0,54–0,64% voor optimale veereigenschappen. Deze clips bereiken een-hardheid van 42–47 HRC via afschrikken met olie en temperen bij 420–480 graden, en leveren een treksterkte van 1.400–1.700 MPa en een vloeigrens van meer dan 1.100 MPa, afhankelijk van de gekozen legering.
Technische specificaties:
| Parameter | 55Si2Mn | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 38Si7 | 51CrV4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Koolstofgehalte | 0.52–0.60% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.35–0.42% | 0.47–0.55% |
| Siliciuminhoud | 1.50–2.00% | 1.60–2.00% | 1.40–1.80% | 1.40–1.80% | 1.50–1.80% | 0.15–0.35% |
| Mangaaninhoud | 0.60–0.90% | 0.70–1.00% | 0.40–0.70% | 0.40–0.70% | 0.50–0.80% | 0.70–1.10% |
| Chroominhoud | Minder dan of gelijk aan 0,30% | Minder dan of gelijk aan 0,30% | 0.80–1.10% | 0.80–1.10% | Minder dan of gelijk aan 0,30% | 0.90–1.20% |
| Vanadiuminhoud | - | - | - | 0.10–0.20% | - | 0.10–0.25% |
| Treksterkte | 1.350–1.500 MPa | 1.450–1.600 MPa | 1.500–1.650 MPa | 1.600–1.750 MPa | 1.300–1.450 MPa | 1.400–1.550 MPa |
Installatie- en onderhoudsperspectief:
- Legering-Specifieke toepassingen:60Si2CrA (chroom-gelegeerd) biedt verbeterde weerstand tegen vermoeidheid voor zware- transportcorridors; 60Si2MnA (mangaan-gelegeerd) biedt evenwichtige eigenschappen voor passagiersvervoer op de hoofdlijn; 38Si7 levert superieure taaiheid voor toepassingen in koude- regio's; en 55Si2Mn biedt kosteneffectieve prestaties voor secundaire lijnen.
- Precisie koolstofcontrole:Het koolstofgehalte wordt gehandhaafd op 0,54–0,64% met een tolerantie van ±0,02% en zorgt voor een consistente hardbaarheid en martensitische transformatie tijdens het blussen, waardoor de beoogde hardheid van 42–47 HRC voor alle productiebatches wordt bereikt.
Onderhouds- en operationeel perspectief
- Statische proefbelasting testen:Productiemonsters ondergaan gedurende 60 seconden een statische belasting van 20-30 kN, waarbij de permanente vervorming wordt gemeten en beperkt tot minder dan of gelijk aan 0,5 mm om het elastische gedrag binnen de ontwerplimieten te verifiëren.
- Validatie van hoge-cyclusvermoeidheid:Representatieve clips getest gedurende 5–7 miljoen cycli bij 80–90% van de maximale werkbelasting (EN 13146-7), met ultrasone inspectie met intervallen van 1 miljoen cycli om het ontstaan van scheuren te detecteren vóór de verspreiding ervan.
- Belasting-Karakterisering van de afbuigingscurve:Elke productiebatch bevat monsters die zijn getest op geïnstrumenteerde persen die volledige kracht-doorbuigingscurven genereren, waarbij wordt geverifieerd dat de klemkracht binnen de gespecificeerde tolerantiebanden valt (±8% van de nominale waarde).
Gnee Professionele leverancier
Populaire tags: spoorweg stalen skl clips, China spoorweg stalen skl clips fabrikanten, leveranciers, fabriek
