Rail Dog Spike bevestigingssysteem
DeSpoorhond Spikeis een heavy-duty, L--vormig gesneden spijkerbevestiging, ontworpen om rails en verbindingsplaten aan houten dwarsliggers te bevestigen door middel van directe mechanische vergrendeling en wrijvingsweerstand. Deze punten zijn voornamelijk vervaardigd uit lage tot middelmatige-koolstofstaalsoorten, waaronder Q235, 35#, 45# en 55# met een koolstofgehalte dat doorgaans varieert van 0,17-0,25% voor een optimale sterkte-ductiliteitsbalans. Ze hebben een kenmerkende vierkante schacht (doorgaans een doorsnede van 5/8" of 16 mm-), een beitel- of wig-vormige punt voor hout penetratie, en een offset kop met een schuine onderkant ontworpen om over te haken en de railbasis vast te klemmen.
Technische specificaties:
| Parameter | Standaard commercieel | Premium AREMA-kwaliteit | Hoge-sterktegraad | Vorstbeschermingsgraad |
|---|---|---|---|---|
| Materiaalkwaliteit | Q235 / A3 | 45 # / medium koolstof | 40Cr/gelegeerd staal | 35# / Q235 |
| Koolstofgehalte | 0.14–0.22% | 0.17–0.25% | 0.18–0.24% | 0.14–0.22% |
| Mangaaninhoud | 0.30–0.60% | 0.90–1.35% | 0.50–0.80% | 0.30–0.60% |
| Eigendomsklasse | Graad 4.6 | Graad 5.6 | Graad 8,8 | Graad 4.6 |
| Treksterkte | Groter dan of gelijk aan 400 MPa | Groter dan of gelijk aan 500 MPa (70.000 psi) | Groter dan of gelijk aan 800 MPa | Groter dan of gelijk aan 400 MPa |
| Opbrengststerkte | Groter dan of gelijk aan 240 MPa | Groter dan of gelijk aan 300 MPa (46.000 psi) | Groter dan of gelijk aan 640 MPa | Groter dan of gelijk aan 240 MPa |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 22% | Groter dan of gelijk aan 25% | Groter dan of gelijk aan 12% | Groter dan of gelijk aan 22% |
Installatie- en onderhoudsperspectief:
- Configuratie met vierkante schacht:De vierkante doorsnede- (doorgaans 5/8" of 16 mm) zorgt voor rotatieweerstand binnen de houten dwarsligger, waardoor wordt voorkomen dat de spijker losraakt onder trillingsbelastingen waardoor de ronde- schachtbevestigingen zouden gaan draaien en hun grip zouden verliezen.
- Schuine kop onderkant:De onderkant van de puntkop is nauwkeurig gekanteld om overeen te komen met de helling van de railbasis of verbindingsplaat, waardoor volledig oppervlaktecontact ontstaat dat de klemkracht gelijkmatig verdeelt en spanningsconcentratie voorkomt die zou kunnen leiden tot schade aan de railvoet.
- Beitelpuntgeometrie:De wig{0}}vormige of beitelpunt is ontworpen om de houtnerf te volgen tijdens het indrijven, waardoor het splijten van hout wordt geminimaliseerd in vergelijking met stompe- puntige bevestigingsmiddelen, terwijl een mechanische vergrendeling wordt gecreëerd die de uittrekweerstand- verbetert.
Onderhouds- en operationeel perspectief
- Uniformiteit tussen de afstanden:De consistente afstand van de spijkers langs de raillengte zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de belasting, waardoor plaatselijke spanningsconcentraties worden voorkomen die de afbraak van het hout of het losraken van de spijkers zouden kunnen versnellen.
- Periodiek opnieuw-rijden ("Spiking Down"):Als gevolg van de compressie van het hout onder belasting en de natuurlijke beweging van het hout met veranderingen in het vochtgehalte, moeten hondenspikes periodiek opnieuw-worden aangedraaid tijdens onderhoudscycli om de oorspronkelijke klemkracht te herstellen-een karakteristieke onderhoudsvereiste die ontbreekt bij elastische bevestigingssystemen.
- Selectie corrosiebescherming:Installatieomgevingen dicteren de coatingvereisten-thermisch-verzinken (HDG) voor kustgebieden of gebieden met een hoge-vochtigheid, zwart oxide voor binnen- of droge klimaten, en gewoon geolied voor tijdelijke bescherming tijdens opslag en transport.
Gnee Professionele leverancier
Populaire tags: bevestigingsmiddelen spoorweghond spike, China bevestigingsmiddelen spoorweghond spike fabrikanten, leveranciers, fabriek
