Railschroef Spike bevestigingssysteem
De Spoorwegschroef Spike is een bevestigingsmiddel met schroeflijn- en hoge- sterkte, gekenmerkt door zijn gesmede kop en grove-spoedspiraalschacht, ontworpen om een verwijderbare, mechanische vergrendeling te creëren tussen railcomponenten en ondersteunende dwarsliggers door middel van rotatie inbrengen in plaats van door stoten. In tegenstelling tot de wrijvings-afhankelijke klauw die afhankelijk is van compressie van houtvezels, genereert de schroefspijker houdkracht door positieve draadaangrijping met het basismateriaal-of het nu gaat om houtvezels of-voorgeïnstalleerde betoninzetstukken-die gedocumenteerde uittrekweerstandswaarden-leveren van 3.000-6.000 pond, afhankelijk van de omstandigheden van de ondergrond en de installatiekwaliteit.
Technische specificaties:
| Parameter | Schroefaar (hout) | Schroefpen (betonnen inzetstuk) | Hond Spike | Elastisch clipsysteem |
|---|---|---|---|---|
| Installatiekoppel | 150-300 Nm | 100-250 Nm | n.v.t. (impact) | N.v.t. (druk-in) |
| Trek-weerstand weg | 3.000-5.000 pond | 2.500-4.500 pond | 2.000-4.000 pond | N/A |
| Laterale weerstand | 1.500-2.500 pond | 2.000-3.000 pond | 2.000-4.000 pond | 5-25 kN klemming |
| Risico op schade aan de slaapcabine | Laag (draadsnijden) | Geen (invoegen beveiligd) | Matig (splitsen) | Geen |
| Installatiesnelheid | 30-60 seconden | 20-40 seconden | 5-10 seconden | 10-30 seconden |
| Verwijderingstijd | 20-40 seconden | 15-30 seconden | 30-60 seconden | 10-20 seconden |
| Herbruikbaarheidscycli | 3-5 keer | 10-20 keer | 1-2 keer | 50+ keer |
Installatie- en onderhoudsperspectief:
- Ontwerp met vierkante kop:De traditionele vier-zijdige kop (25-30 mm overdwarse vlakken) zorgt voor een positieve aangrijping bij handmatige of elektrische dopsleutels, waarbij scherpe hoeken bestand zijn tegen uitschuiven bij toepassing van hoog koppel.
- Zeshoekige kopvariant:De zes-zijdige configuratie maakt een hogere koppeloverdracht mogelijk (doorgaans 20-30% meer dan vierkante koppen) en is geschikt voor standaard dopsleutels voor spoorwegen zonder gespecialiseerd gereedschap.
- Dubbele-hoofdconfiguratie:Het kenmerkende "dubbele-kop"-ontwerp heeft zowel een aandrijfvierkant als een onderste zeshoekige sectie, waardoor installatie vanuit elke richting mogelijk is en een back-up-koppeling wordt geboden als de bovenste hoeken van de kop versleten raken.
Onderhouds- en operationeel perspectief
- Timber-Geoptimaliseerde draad:Diepe, ver uit elkaar geplaatste draden (6-8 mm spoed) met scherpe toppen die in houtvezels worden gesneden in plaats van ze te verpletteren, waardoor de mechanische werking wordt gemaximaliseerd en het splijten van het hout wordt geminimaliseerd.
- Betonnen inzetdraad:Ondiepere, fijnere schroefdraad (4-5 mm spoed) ontworpen om in te grijpen in kunststof of metalen vrouwelijke inzetstukken die voorgegoten zijn in betonnen dwarsliggers, waardoor een duurzame schroefdraadverbinding gedurende meerdere installatiecycli wordt verkregen.
- Taps toelopende worteldiameter:De geleidelijke toename van de worteldiameter van de punt tot de kop zorgt voor een wigwerking tijdens de laatste installatiebeurten, waardoor het omringende materiaal voor-wordt geladen voor een betere trillingsweerstand.
Gnee Professionele leverancier
Populaire tags: vaststelling van kraanrailclip schroefspikes, China vaststelling van kraanrailclip schroefspikes fabrikanten, leveranciers, fabriek
