Stalen hondenspikes voor spoorwegrails

Stalen hondenspikes voor spoorwegrails

Hondenspikes zijn functioneel gelijkwaardig aan een gesneden spijker en zijn ook vierkant in horizontale doorsnede en hebben vergelijkbare afmetingen, maar hebben een puntig penetrerend uiteinde, en de railkop heeft aan weerszijden twee nokken, waardoor de indruk ontstaat van een hondenkop en het verwijderen van de spijker wordt vergemakkelijkt.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

  

Rail Dog Spike bevestigingssysteem

Dog Spike For Fastening Rails

Hondenspikes zijn functioneel gelijkwaardig aan een gesneden spijker en zijn ook vierkant in horizontale doorsnede en hebben vergelijkbare afmetingen, maar hebben een puntig penetrerend uiteinde, en de railkop heeft aan weerszijden twee nokken, waardoor de indruk ontstaat van een hondenkop en het verwijderen van de spijker wordt vergemakkelijkt.

Technische specificaties:

Functie Categorie Specifiek detail / karakteristiek  
Primair bevestigingsprincipe Mechanisch Directe mechanische vergrendeling en wrijving(Niet-elastisch)  
Historische periode van dominantie Historisch Eind 19e tot midden 20e eeuwop houten-hoofdlijnen met dwarsliggers  
Installatiehulpmiddel Installatie Hamer of pneumatische spijkermaul/bestuurder  
Sleutelbeperking Functioneel Kan thermische uitzetting van het spoor niet opvangen; Werkt los  
Moderne toepassingsnis Economisch Historische spoorwegen en zeer lage-verkeerssporen  
       
       
Dog Spike For Fastening Rails

Mechanisch en functioneel perspectief

Directe mechanische vergrendeling:Biedt vooral terughoudendheid via deoffsetkop die de rand van de railvoet vastgrijpten de wrijving van de vierkante schacht in het hout, waardoor er geen elastische klemkracht of gecontroleerde railbeweging ontstaat.

Beperkte longitudinale terughoudendheid:Creëertaanzienlijke weerstand tegen spoorkruipvanwege de stevige grip van de spijker in het hout, maar dit kan leiden tot hoge spanningsconcentraties en gespleten dwarsliggers onder thermische uitzettingskrachten.

Geen trillingsdemping:Aanbiedingenminimale tot geen dempingseigenschappen; De trillingsenergie van passerende wielen wordt rechtstreeks naar de dwarsligger overgebracht, waardoor de achteruitgang van spoorcomponenten wordt versneld.

Installatie- en onderhoudsperspectief

 

 

  • Eenvoudige rij-installatie:Geïnstalleerd met behulp van eenhamer of pneumatische spijkeraandrijverrechtstreeks in voor-geboorde of (in zachter hout) zelf-gaten in de railvoet en dwarsligger.
  • Hoge onderhoudsvraag:Gevoelig voorlos werken ("pompen")onder herhaalde wielbelastingen als gevolg van samendrukking en slijtage van het hout, waardoor frequente visuele inspectie en her-inrijden (adzingen) nodig is om de dichtheid te behouden.
  • Overwegingen bij schade aan de dwarsligger:Het rijden en opnieuw-rijden kande vezels van de houten dwarsliggers beschadigen, waardoor de levensduur ervan wordt verkort. De vierkante schacht is speciaal ontworpen om het splijten van hout te minimaliseren in vergelijking met een ronde schacht.
Railway Fastening Rail Shoulder System
Gnee Professionele leverancier

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

Sjanghai
Shenzhen Mandarijn Oosterse H
  • Sjanghai
    Shenzhen Mandarijn Oriënt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populaire tags: spoorwegrail stalen hondenspikes, China spoorwegrail stalen hondenspikes fabrikanten, leveranciers, fabriek