↵Railschroef Spike bevestigingssysteem

De schroefspies wordt ook wel railschroef genoemd. Als een soort railpen is het een metalen schroef voor het bevestigen van railbevestigingen. Schroefspies is meestal gemaakt van NO.3 staal. Omdat het oppervlak van de spijkerstaaf schroefdraad heeft, wordt het een schroefspies genoemd. De uittrekweerstand- is 0,5 ~ 1,0 keer groter dan die van een common rail-spike, maar de stuwkrachtweerstand is 50% minder. Vanwege het ongemak bij demontage en montage is het moeilijk om de spoorbreedte aan te passen, die over het algemeen wordt gebruikt op de spoorwissel. Om aan de verschillende behoeften van klanten te voldoen, kunnen we slotschroeven, tapeindschroeven, spoorbielzen en andere aangepaste schroefspiesen in de spoorweg aanbieden.
Technische specificaties:
| Functie | Categorie | Specifiek detail / karakteristiek | |
|---|---|---|---|
| Bevestigingsprincipe | Mechanisch | Mechanische vergrendeling en wrijving met schroefdraad | |
| Primaire installatietool | Installatie | Slagmoersleutel of momentsleutel(na voor-boren) | |
| Belangrijk functioneel voordeel | Mechanisch | Verstelbare klemming met hoge spanning en weerstand tegen losraken door trillingen | |
| Typische moderne toepassing | Economisch/Toepassing | Wissels en kruisingen, brugliggers, zware-transportspecifieke secties | |
| Compatibiliteit met slaapcabines | Functioneel | Voornamelijk hout; Speciale uitvoeringen voor Beton | |

Mechanisch en installatieperspectief
Hoogspanningsschroefdraadbetrokkenheid:Degrove, diep-gesneden dradencreëren een aanzienlijk oppervlakcontact met het materiaal van de dwarsligger, waardoor een hoge uittrekweerstand- wordt gegenereerd door gecombineerde wrijving en mechanische vergrendeling.
Verstelbare klemkracht:Maakt het mogelijkgecontroleerde voorspanning-tijdens de installatie via toegepast koppel, waardoor een specifieke en consistente klemkracht op de railbasisplaat kan worden uitgeoefend, wat kan worden geverifieerd met een momentsleutel.
Stijve, niet-elastische bevestiging:Biedtnul-elastisch gevenonder belasting, waardoor dynamische krachten directer op de dwarsligger worden overgebracht, maar dit kan voordelig zijn voor toepassingen die absolute stevigheid vereisen, zoals bij geleiderails of bij wissels.
Perspectief voor installatie, onderhoud en systeemintegratie
- Precisieboringsvereiste:Installatiemandatennauwkeurig voor-boren van geleidegatenin de dwarsligger om splijten van hout (in hout) of micro-scheuren (in beton) te voorkomen, wat extra apparatuur en insteltijd vereist.
- Koppel-Afhankelijk van installatie:Vereist gekalibreerdhandmatige of elektrische sleutelsvoor een juiste installatie, waarbij het toegepaste koppel rechtstreeks verband houdt met de klemkracht en de houdkracht op de lange- termijn.
- Opnieuw-aandraaien en opnieuw-aandraaien:Kan vereisenperiodiek opnieuw-koppelenna initiële zetting of seizoensgebonden houtbeweging (in houten dwarsliggers) om de ontwerpspanning te herstellen, hoewel veel minder vaak dan hondenpieken.

Gnee Professionele leverancier


Populaire tags: spoorweg stalen schroefspikes, China spoorweg stalen schroefspikes fabrikanten, leveranciers, fabriek









