A railvis bordis een verbindingsversterkingsstaaf die de effectieve sectiesterkte bij railverbindingen herstelt door de raillijven mechanisch te verbinden, waardoor een soepele wielpassage over verbindingen wordt gegarandeerd.GNEE RAILlevert visplaten die compatibel zijn met GB 8–60 kg/m rails, UIC-normen, BS11-profielen, JIS-railsecties, AS1085-rails, AREMA/ASCE-railafmetingen, evenals DIN536- en QU-kraanrailsystemen, met dimensionale inspectie vóór levering.
| Standaard | Type | Lengte/Diameter | Gewicht /materiaal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 gaten-24" | 17,04 kg | 45# chemisch |
| 115RE | 6 gaten-36" | 25,56 kg | samenstelling(%): | |
| 132-136RE | 4 gaten-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 gaten-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 gaten-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 gaten-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,25 | |
| UIC60 | 4 gaten-630/Φ25 | 18,1 kg | P: kleiner dan of gelijk aan 0,035 | |
| UIC54 | 4 gat | 14,34 kg | S: kleiner dan of gelijk aan 0,035 | |
| UIC54 | 6 holes-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 gat | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 gat | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 gat | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chemisch | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | samenstelling(%): | |
| BS100A | 4 gat | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 gat | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 gaten | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| ALS | 50 kg | 4 gat | 14,3 kg | Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,25 |
| 50 kg | 6 gaten | 19,5 kg | P: kleiner dan of gelijk aan 0,035 | |
| S49 | 4 gat | 9,71 kg | S: kleiner dan of gelijk aan 0,035 |
Hoe railvisplaten de veiligheid in transportsystemen verbeteren?
Railvisplaten verhogen de transportveiligheid door de railuiteinden veilig met elkaar te verbinden, een nauwkeurige uitlijning van het spoor te behouden en verticale/laterale stabiliteit te garanderen, waardoor ontsporingen worden voorkomen. Ze vergemakkelijken een soepele lastoverdracht tussen rails, verminderen de doorbuiging van de verbindingen en maken thermische uitzetting mogelijk. Deze cruciale componenten voorkomen breuken die verband houden met spleten- en ondersteunen moderne signalisatie via geïsoleerde, duurzame ontwerpen.
Belangrijkste veiligheidsverbeteringen van Fish Plates:
- Structurele integriteit:Ze verbinden de railuiteinden en behouden de juiste maat en hoogte, waardoor verkeerde uitlijning-een veelvoorkomende oorzaak van ongelukken wordt voorkomen.
- Belastingsverdeling:Visplaten zorgen ervoor dat het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld over de railverbindingen, waardoor de spanning op de afzonderlijke railuiteinden wordt verminderd en vermoeidheids-gerelateerde storingen worden voorkomen.
- Beheer van thermische expansie:Door lichte bewegingen toe te staan, kunnen ze het uitzetten en inkrimpen van rails als gevolg van temperatuurveranderingen opvangen, waardoor knikken wordt voorkomen.
- Slagvastheid:Ze zijn ontworpen om de hoge impactkrachten van passerende wielen te weerstaan, vooral bij zware vrachttoepassingen, waardoor doorbuiging van de gewrichten wordt voorkomen.
- Betrouwbaarheid signaalsysteem:Geïsoleerde visplaten zijn cruciaal in moderne spoorwegsignalisatie, zoals Positive Train Control (PTC), waardoor elektrische scheiding wordt gegarandeerd en gevaarlijke systeemstoringen worden voorkomen.
Gespecialiseerde typen voor verhoogde veiligheid:
- Joggled visplaten:Specifiek ontworpen met een bocht om kleine verkeerde uitlijningen of hoogteverschillen in rails te corrigeren.
- Geïsoleerde visplaten:Essentieel voor spoorcircuits om geautomatiseerde signaleringssystemen operationeel te houden.
Wat is het materiaal van de railverbindingsbalk?
Railverbindingsstaven (visplaten) worden voornamelijk vervaardigd uit hoog-staal, met name koolstofstaal of gelegeerd staal, ontworpen om zware belastingen te weerstaan en vervorming te weerstaan. Gebruikelijke materialen zijn onder meer heet-gewalst staal (bijvoorbeeld 55# staal, Q235, Q255), terwijl geïsoleerde verbindingen gebruik maken van gespecialiseerde thermohardende composieten of glasvezel vanwege niet-geleidende eigenschappen.
Belangrijkste materialen en eigenschappen:
- Koolstofstaal:Meestal gebruikt voor standaard verbindingsstaven (bijv. 55# staal).
- Gelegeerd staal:Gebruikt voor hoge-sterktevereisten.
- Geïsoleerde materialen:Thermohardende materialen, composiet of glasvezel worden gebruikt voor het isoleren van railverbindingen om elektrische isolatie, corrosieweerstand en UV-bescherming te bieden.
- Productieprocessen:Heet-walsen, smeden of gieten zijn gebruikelijk, waarbij standaardmaterialen vaak Q235- of Q255-staal bevatten.
| Materiaaltype | Typische kwaliteit/aanduiding | Chemische samenstelling (gew.%) |
| Koolstof constructiestaal | Q235 (GB/T 700) | C: Kleiner dan of gelijk aan 0,22 |
| Si: kleiner dan of gelijk aan 0,35 | ||
| Mn: 0,30-0,65 | ||
| P: kleiner dan of gelijk aan 0,045 | ||
| S: kleiner dan of gelijk aan 0,045 | ||
| Koolstof constructiestaal | Q255 (GB/T 700) | C: 0.18-0.28 |
| Si: kleiner dan of gelijk aan 0,35 | ||
| Mn: 0,40-0,70 | ||
| P: kleiner dan of gelijk aan 0,045 | ||
| S: kleiner dan of gelijk aan 0,045 | ||
| Middelmatig koolstofstaal | 50Mn / 50BA (GOST 10779) | C: 0.47-0.55 |
| Si: 0,17-0,37 | ||
| Mn: 0,80-1,20 | ||
| P: Kleiner dan of gelijk aan 0,040 | ||
| S: kleiner dan of gelijk aan 0,045 |
Opgericht in 2008,GNEE RAILis een toonaangevende wereldwijde fabrikant en leverancier van spoorwegcomponenten, gespecialiseerd in hoge-kwaliteitrailvisplaten(verbindingsstaven/lasstaven) met sterke productiecapaciteit en wereldwijde servicemogelijkheden.
Ons assortiment railvisplaten is uitgebreid en voldoet aan internationale normen, waaronder UIC, AREMA, BS, DIN en GB, voor lightrail- (8kg-30kg), heavyrail- (38kg-75kg) en kraanrailsystemen (QU70-QU120). We bieden diverse typen, zoals geïsoleerde verbindingsstaven, uitpuilende visplaten en compromisrailverbindingen, met nauwkeurige specificaties (4-gaten/6 gaten, 24 inch/36 inch), waardoor uitstekende mechanische prestaties worden gegarandeerd. We hanteren een strikte kwaliteitscontrole, ondersteund door ISO 9001:2015-certificering, een intern inspectiecentrum en audits door derden door SGS en BV. Onze one-stop-service omvat maatwerk, productie, verpakking en after-salesondersteuning, afgestemd op de projectbehoeften van de klant.
Klik hierom de gedetailleerde productcatalogus van GNEE RAIL te verkrijgen.
