Lengte van stalen rail
Stalen rails zijn de belangrijkste componenten van spoorbanen. De functie is om de wielen van locomotieven en voertuigen naar voren te leiden, de enorme druk van de wielen te dragen en naar de slapers te brengen. Rails moeten een continu, glad en minst resistent roloppervlak voor de wielen bieden. In geëlektrificeerde spoorwegen of automatische bloksecties kunnen rails ook worden gebruikt als spoorcircuits.
Het type rail wordt uitgedrukt in kilogram per meter spoormassa. De rails die op Chinese spoorwegen worden gebruikt, zijn 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m en 38 kg/m.
De dwarsdoorsnedevorm van de rail neemt een I-vormige dwarsdoorsnede aan met de beste buigweerstand, bestaande uit drie delen: spoor-, spoor- en spoorbodem. Om de rail in staat te stellen de krachten van alle partijen beter te weerstaan en de nodige sterkteomstandigheden te waarborgen, moet de rail voldoende hoogte hebben, moet de kop en bodem voldoende gebied en hoogte hebben, en de taille en bodem mogen niet te dun zijn.
In mijn land is de gebruikelijke lengte van rails 12,5 meter en 25 meter. Deze instelling is gebaseerd op een uitgebreide overweging van meerdere factoren. Allereerst kan, gezien de efficiëntie en veiligheid van spoorwegtransport, een gematigde raillengte het gemak van transport en de gladheid van de treinwerking in evenwicht brengen. Kortere rails zijn gemakkelijk te transporteren en te installeren, waardoor de werking van werking wordt verminderd; terwijl langere rails het aantal gewrichten effectief verminderen en de gladheid van treinreizen verbeteren. Bovendien zijn geografische omgeving en productienormen ook belangrijke factoren bij het bepalen van de duur van de rails.
Internationaal hebben verschillende landen hun eigen geschikte specificaties voor spoorlengte aangenomen op basis van de kenmerken van hun spoorwegsystemen. De keuze van de spoorlengte in mijn land is een combinatie van geavanceerde binnenlandse en buitenlandse ervaring en de feitelijke situatie van het land, gericht op het bereiken van een efficiënte, veilige en duurzame ontwikkeling van spoorwegtransport. In de toekomst, met de vooruitgang van technologie en de groei van de vraag naar spoorwegtransport, zullen de lengte en prestaties van rails worden geoptimaliseerd om te voldoen aan de nieuwe vereisten van de ontwikkeling van spoorwegtransport.
