Spoor E-clips

Spoor E-clips

Spoorwegclip wordt gebruikt om de rails samen met de betonnen dwarsligger aan de onderliggende basisplaat te bevestigen. Er wordt een verscheidenheid aan verschillende typen heavy-duty clips gebruikt om de rails aan de onderliggende basisplaat of dwarsligger te bevestigen. Een daarvan is de E-clip, die de vorm heeft van een stompe paperclip. Een andere is de SKL Tension Clamp, tevens het meest gebruikte type over de hele wereld. Anderen zoals KPO Clamp en Nabla Clip, ook gebruikt in verschillende situaties.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Spoore CLIP-bevestigingssysteem

Fasteners E Clips

De Railway e-Clip is een veerkrachtig, koud-gevormd bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om railsecties aan grondplaten of dwarsliggers te bevestigen via een nauwkeurig-gebogen draadprofiel. Deze clip werkt volgens het principe van elastische energieopslag en zet toegepaste afbuiging om in aanhoudende reactieve kracht die de laterale, longitudinale en verticale krachten tegengaat die worden gegenereerd door passerende treinen. De gesloten-lus of semi-gesloten geometrie zorgt voor zelfbeheersing- en voorkomt uitwerpen tijdens plotselinge spoordynamiek. De e-Clip is ontworpen voor interoperabiliteit tussen diverse bevestigingssystemen en levert consistente prestaties onder verschillende eisen aan de spoorstijfheid, terwijl snelle vervanging ter plaatse mogelijk is zonder speciaal gereedschap.

Technische specificaties:

Parameter Specificatie Waarde / Kenmerk
Productieproces Koudvervormen (draadbuigen) Geïnduceerde werkverharding
Nominale diameter Draaddoorsnede- 14 mm – 20 mm (toepassingsafhankelijk)
Servicetemperatuur Operationeel bereik -50 graden tot +70 graden
Installatiemethode Aangedreven of met hendelinvoeging 30 – 60 seconden per clip
Verwachte levensduur Omgeving volgen 20 – 35 jaar afhankelijk van de verkeersdichtheid
Elastic Rail Clamp

Installatie- en onderhoudsperspectief:

 

  • Gesloten-Eindearchitectuur:Het ontwerp met lusvormige of verankerde uiteinden zorgt ervoor dat de clip stevig in het gips-in de schouder blijft zitten, waardoor het risico van spontaan losraken bij- trillingen met hoge frequentie wordt geëlimineerd.
  • Geoptimaliseerde buigradius:Strategisch gepositioneerde stralen langs het cliplichaam verminderen plaatselijke spanningsconcentraties en bevorderen een uniforme spanningsverdeling over het gehele veerprofiel.
  • Variabele armlengte:Asymmetrische armgeometrie maakt differentiële krachtoverbrenging mogelijk-langere armen voor doorbuigingsabsorptie, kortere armen voor stijve verankering aan de dwarsliggerbehuizing.

 

Onderhouds- en operationeel perspectief

 

  • Breukinsluiting:Ontworpen met resterende retentiefuncties die gebroken fragmenten fysiek in de ankerbehuizing vasthouden, waardoor projectielgevaren tijdens catastrofaal falen worden voorkomen.
  • Waarschuwingsindicator voor overbelasting:Progressief vervormingsgedrag levert visuele aanwijzingen-zoals het sluiten van gaten of het spreiden van de armen-waardoor inspecteurs worden gewaarschuwd voor overmatige belastingsomstandigheden voordat er een totale storing optreedt.
  • Compatibiliteit met elektrische isolatie:Ontworpen om naadloos samen te werken met composietisolatoren, waardoor de integriteit van het spoorcircuit behouden blijft door onbedoelde stroompaden door het cliplichaam te voorkomen.
Rail Track E Clips
Gnee Professionele leverancier

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populaire tags: volg e-clips, China volg e-clips fabrikanten, leveranciers, fabriek