↵Rail skl Clipbevestigingssysteem
De SKL-clip (Spannkraftclip Lager) is een voor-gemonteerd elastisch railbevestigingssysteem ontworpen voor directe bevestiging van rails aan betonnen dwarsliggers in ballastloze spoortoepassingen. Dit alles-in-samenstel is vervaardigd uit verenstaal van hoge-kwaliteit met corrosie-bestendige coatings en integreert een spanclip, basisplaat en isolatiecomponenten voor een permanente, onderhoudsvrije-railbevestiging. Gekenmerkt door zijn constante klemkracht en consistente teenbelastingsprestaties, biedt het systeem superieure trillingsdemping, longitudinale railbeperking en elektrische isolatie-eigenschappen die de vereisten voor spoorcircuits van 100 Ω·km overschrijden.
Technische specificaties:
| Modelaanduiding | Snelheidscategorie | Aslastlimiet | Klemkrachtbereik | Primaire toepassing | Nalevingsnormen |
|---|---|---|---|---|---|
| SKL-1 | Minder dan of gelijk aan 160 km/u | 22.5t | 9-11 kN | Regionale lijnen, licht openbaar vervoer | EN 13481-5, Type A |
| SKL-3 | 160-200 km/u | 25t | 10-12 kN | Inter{0}}stedelijke corridors | EN 13481-5, Type B |
| SKL-12 | 200-300 km/u | 25t | 11-13 kN | Hoofdlijnen met hoge-snelheid | EN 13481-5, Type C |
| SKL-15 | Minder dan of gelijk aan 120 km/u | 30t | 12-14 kN | Zware vracht | AREMA Ch.30, Type D |
| SKL-24 | Minder dan of gelijk aan 250 km/u | 27t | 13-15 kN | Gemengde verkeerslijnen | EN 13481-5, Type E |
| SKL-jaren '30 | Minder dan of gelijk aan 160 km/u | 22.5t | 9-11 kN | Kust-/mariene omgevingen | ISO 12944 C5-M |
| SKL-HSR | 300-350 km/u | 17t | 10-12 kN | Speciale HSR-lijnen | GB/T 33959 |
| SKL-SE | Minder dan of gelijk aan 200 km/u | 25t | 11-13 kN | Seismische zonetoepassingen | JIS E 1201 |
Toepassingsscenario's
Primaire installatie op plaatrailsystemen voor hoge-snelheidsspoorwegen
Wordt gebruikt in tunnelsecties waar de toegang voor onderhoud beperkt is
Toepassingen in seismische zones dankzij het superieure railvasthoudvermogen
Ingezet op brugdekken met geïntegreerde trillingsbeheersing
Implementatie in stationskelken met complexe spoorgeometrie
Onderhouds- en operationeel perspectief
- Overgangszones tussen ballastloze en ballastloze sporen
- Overwegovergangen met verbeterde slagvastheid
- Depot- en zijspoorgebieden met af en toe verkeer met lage- snelheid
- Verhoogde geleidingen met eisen voor geluidsreductie
- Onderhoudsbypasssporen met tijdelijke installatiemogelijkheid
Gnee Professionele leverancier
Populaire tags: spoorweg stalen rails skl clips, China spoorweg stalen rails skl clips fabrikanten, leveranciers, fabriek
