Beschrijving
Technische Parameters
Productoverzicht en kenmerken van spoorwegschroefspikes
| Item | Beschrijving |
|---|---|
| Productnaam | Spoorwegschroef Spike |
| Alternatieve namen | Schroefbout, betonnen dwarsliggerschroef |
| Sollicitatie | Bevestiging van rails aan betonnen dwarsliggers (ankers) in geballast spoorsystemen. Vaak gebruikt met een elastische railclip (bijv. SKL, Nabla). |
| Kernfunctie | Om vooraf- te worden ingebed of geboord in de betonnen dwarsligger, waardoor een sterk ankerpunt met schroefdraad ontstaat voor de bevestigingsconstructie. |
| Materiaal | Koolstofstaal van hoge kwaliteit- (bijv. Q235, 45#) of gelegeerd staal. |
| Oppervlaktebehandeling | Geomet-coating(Dacromet),Thermisch verzinken-, ofElektro-verzinken. Biedt een hoge corrosieweerstand en voorkomt vastlopen in het beton. |
| Belangrijkste kenmerken | • Hoge trek- en schuifsterkte • Uitstekende corrosieweerstand • Voorkomt rotatie tijdens clipinstallatie • Betrouwbaar en onderhoudsvrij- |
| Gemeenschappelijke normen | ISO, EN, GB/T of specifieke normen van spoorwegautoriteiten (bijv. UIC). |
Gedetailleerde technische parameters van schroefspikes
| Parameter | Specificatie / Waarde | Opmerkingen / Standaard |
|---|---|---|
| Veel voorkomende draadtypen | M24, M22, M20(metrische draad) | M24 is een veel voorkomende maat. De draad heeft doorgaans een grove-spoed. |
| Gemeenschappelijke lengtes | 150 mm, 180 mm, 200 mm | De lengte wordt gekozen op basis van het ontwerp van de dwarsligger en de vereiste inbeddingsdiepte. |
| Treksterkte | Groter dan of gelijk aan 500 MPa | Zorgt ervoor dat de piek de verticale uittrekkrachten- kan weerstaan. |
| Proeflading | Typisch 40-60 kN (voor M24) | De belasting die de spijker moet weerstaan zonder blijvende vervorming. |
| Koppel weerstand | Hoog | De vierkante of geribbelde kop is zo ontworpen dat hij niet kan draaien tijdens de montage van de clip. |
| Hoofdtypen | Vierkante kop, geribbelde kop, dubbel-D | Maakt installatie mogelijk met behulp van een sleutel of een speciale socket. Voorkomt rotatie in het beton. |
| Installatiemethode | Epoxyhars voegen of direct boren in voor-gevormde gaten in de betonnen dwarsligger. | |
| Gewicht (per stuk) | Ongeveer.0.8 - 1.2kg(voor M24x180mm) | Varieert met diameter en |
gnee-professionele leverancier
Populaire tags: stalen railschroefspies, China stalen railschroefspiesfabrikanten, leveranciers, fabriek
