Productenbeschrijving
Railbouten van hoge kwaliteit te koop
Volgens de bevestigingsmethode en het doel kunnen spoorbouten worden verdeeld in vierkante hoofdbouten, T-bolten, vierkante hoofdbouten, ronde kop ovale nekrailbouten, diamant nek railbouten, nf f 50-008 spoorbouten, fish bolten, Russian Standard Rail Bols, anker bolt en andere bolt en andere bolt.
Railis toegewijd aan het leveren van producten voor spoorwegapparatuur voor de wereldwijde bouw van de spoorwegtransit, gericht op het creëren van stabiele en betrouwbare spoorwegverbindingssystemen. Of het nu gaat om snelle spoorweg, stedelijke rail of traditionele spoorlijn, onze producten houden zich altijd aan hoogwaardige normen om de veilige werking van elk spoor te waarborgen.
Visbouten
Visbouten in het spoor worden gebruikt om visplaten te repareren. Het is een speciale vorm van bout. GNEE Levering visbouten en noten voor verschillende soorten visplaat.
|
Fish bout |
SIze |
Graad |
Sstandaard |
SUrface -behandeling |
|
Vierkante kop visbout |
M20, L zoals besteld |
4.6, 5.6 |
Din 5903-2 type B |
Zink vergulde, hete dip gegalvaniseerd |
|
Kopje kop ovale nek vis bout |
M18, M20, M22, M24, L zoals besteld |
Middelste koolstofstaal |
AS 1085.4, 6 & 7 |
Zwart |
|
Bhon Track Bolt |
Dia. 5/8 "－ 1-1/2", lengte 1-1/2 "－13" |
GR2, GR5, GR8 |
Arema & Sae J429 |
Zwart, zinkvermeld |
|
Dagmarkering Visbout |
A30, B30, A37, B37, A50, B50, B40N |
4.6, 5.6, 6.8, 8.8, 10.9 |
JIS E1107 |
Zwart, zinkvermeld, gewoon geolied |
Clip Bolt & Clamp Bolt
Op de spoorlijn, om de rails te repareren, gebruiken we railbevestigingseenheden (railbevestigingssystemen). Zoals spoorblokken, spoorklemmen, railklemmen, rubberen kussens, plastic pinnen, enz. Klembouten en klembouten zijn componenten van het rail -bevestigingssysteem.
Clip Bolt: Clip Bolt, met het gebruik van railclip. In de hoge snelheid WJ -7 railbevestigingssysteem, zijn T-bout en B1-ankerbout vereist. Ze hebben match nodig met elastische railclips.
|
Standaardreferentie |
TYPE |
Afmaken |
Graad |
Grondstof |
|
UIC 864-2 Nf f 50-008 ISO 898-1 |
M18, M20, M22, M24, M27, enz |
Gewoon en geolied, Oxide zwart, Zinkvermelding, Hot dip Gegalvaniseerd, enz |
4.6 5.6 8.8 |
Koolstofarme staal Gemiddeld koolstofstaal |
Clamp Bolt: In het KPO -klemrail bevestigingssysteem gebruiken we HS Bolt Match met KPO -clip.
|
Artikel |
Dimensie |
Gewicht (kg) |
|
Klembout met moer |
M22 ×75 M22/S36/H22 |
0.475 |
Ankerbouten
Ankerbouten worden ingebracht in de fundering of ondergrondse structuur om de rail op zijn plaats te houden. Een deel van de ankerbout is ingebed in de fundering (meestal een betonstructuur), en het blootgestelde deel wordt aan de rail bevestigd door samen te werken met andere bevestigingsmiddelen. Veel voorkomende modellen zoals M18, M20, M24 ankerbouten.
|
Bout |
Size |
Mmaterialen |
Sstandaard |
SUrface -behandeling |
Application |
|
Bout invoegen |
M18, M22, L =135, 167, 175, 195mm |
Q235, C35, C45, 35CRMO, 42CRMO |
Nf f 50-010 |
Zink vergulde, hete dip gegalvaniseerd |
Verankerd in betonnen slaper, samen met moeren en sluitringen voor het bewerkingssysteem van het veerbladtype. |
|
Ankerbout |
M16 tot M48, L =100 tot 500 mm |
Q235, C35, C45, 35CRMO, 42CRMO |
DIN529, ISO 898-1 |
Oxide zwart, zinkvermeld, hete dip gegalvaniseerd, dacromet, sherardized |
Verankerd in betonnen slaper voor het kindysteem van het K -type. |
Haakbouten
Vanwege verschillende belastingen en loopsnelheden op de baan, is het noodzakelijk om bevestigingspasbouten te kopen met geschikte sterkte en grootte. De haakboutstructuur bestaat uit een L/J-vormig gebogen einde, een vierkante nek en een schroefdraadsectie.
|
Track Bout |
Size |
Grades |
Sstandaard |
SUrface -behandeling |
Raw Materials |
|
Hook Bolts (J Bolt) |
Dia. M 20- M36 |
4.6, 5.6, 8.8 |
UIC 864 & din529 |
Gewoon en geolied, oxide zwart, zinkverplateerd, hete dip gegalvaniseerd, enz |
Laag koolstof staal, medium koolstofstaal, legeringsstaal |
|
B30 Bolt voor Metro |
Dia. 30 mm |
- |
- |
Dacromet |
Laag koolstofstaal Q235. |
T bouten
T-bouten zijn ontworpen om tegemoet te komen aan de trillingen en belastingen in spoorwegtransport, rekening houdend met de vereisten voor koppel en seismische weerstand. De kopvorm van deze bouten is meestal T-vormig voor eenvoudige installatie en onderhoud.
|
Size |
Materials |
Sstandaard |
Graad |
SUrface -behandeling |
|
|
T Bout |
M5-48 |
Q235, 45# |
Gb 37-88 |
4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9 |
Natuurlijk of volgens de verzoeken van klanten |
Tunnelbouten
Gnee is gespecialiseerd in de productie van verschillende tunnelsegmentbouten.
Specificaties zijn onder meer: dubbele rechte segmentbouten, dubbele gebogen segmentbouten, zeshoekige gebogen segmentbouten, zeshoekige boogdraadsegmentbouten, zeshoekige flens boogdraadsegmentbouten, niet-standaard segmentbouten.
|
Typen |
Surface |
Grade |
Types |
|
|
Tunnel Bout |
Beschikbaar door tekeningen en monsters van klanten. |
gewoon (olie) black.zin .hdg enz |
4.6.4.8.8.8.10.9. |
Vierkante flensbouten met ronde draad, speciale curve -bout, speerbouten met speciale velden, enz. |
Waarom kiezen voor Gnee?
Wie kiezen voor ons?
Onze spoorwegboutproducten voldoen aan een verscheidenheid aan internationale normen, zoals Arema, DIN, BS, GB, enz., En kunnen veel worden gebruikt in spoorwegbouwprojecten in verschillende landen over de hele wereld. Jaren van exportervaring hebben ons een diep begrip gegeven van de projectvereisten van verschillende landen en sterk aanpassingsvermogen van het product.
one-stop-oplossing
professionele team
hoogwaardige kwaliteit
Populaire tags: 6 soorten spoorwegpieken, China 6 soorten spoorwegpieken fabrikanten, leveranciers, fabriek
