Wat is de standaard 136RE-railhoogte?
De standaardhoogte van de136RE-railis 7 5/16 inch (185,74 mm). Deze meting wordt verticaal genomen vanaf de onderkant van de railbasis tot de bovenkant van de railkop en is een kernvereiste van de AREMA-normen (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) voor het ontwerp van zware- spoorlijnen.
Om precisie bij de spoortechniek en het onderhoud te garanderen, wordt de hoogte altijd gemeten in combinatie met de andere primaire afmetingen van het 136RE-profiel:
- Totale hoogte: 7 5/16" (185,74 mm)
- Basisbreedte: 6" (152,40 mm)
- Kopbreedte: 2 15/16" (74,61 mm)
- Webdikte: 11/16" (17,46 mm)
| Profiel | Standaard | Afmetingen mm | Sectie S | Massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Amerikaanse standaard | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Vergelijking met andere AREMA railhoogtes
Bij Noord-Amerikaanse spoorwegprojecten is hoogte de meest gebruikelijke manier om onderscheid te maken tussen verschillende railgewichten:
| Spoorprofiel | Gewicht (lb/yd) | Standaard hoogte | Typisch gebruik |
| 115RE | 115.0 | 6 5/8" (168,28 mm) | Lichte vracht-/filiaallijnen |
| 132RE | 132.1 | 7 1/8" (180,98 mm) | Mainline vracht |
| 136RE | 136.2 | 7 5/16" (185,74 mm) | Zwaar vervoer/veel verkeer |
| 141RE | 141.2 | 7 7/16" (188,91 mm) | Extreem zwaar transport |
Hoe het 136RE-railprofiel en -materiaal de levensduur van het spoor garanderen?
De stabiliteit van de rupsen wordt bepaald door de afmetingen, maar de levensduur wordt bepaald door de metallurgie. De geometrie van het 136re railprofiel werkt hand-in-met eersteklas hoog-koolstofstaal om zware mechanische slijtage te doorstaan. Omdat de 136 RE stalen rail een enorm tonnage kan vervoeren, is de materiaalkwaliteit een primaire zorg voor inkoopteams.
Voor gebogen sporen, wissels en steile hellingen waar de wielflenswrijving intens is, wordt de AREMA 136RE-rail vaak geleverd met een kop-gehard (HH) thermische behandeling. Dit geavanceerde metallurgische proces verhoogt de Brinell-hardheid van de railkop aanzienlijk, waardoor de 136RE heavy rail zijn kritische profielvorm kan behouden, weerstand kan bieden tegen rolcontactvermoeidheid en de onderhoudskosten op de lange termijn- drastisch kan verlagen.
Chemische samenstelling van AREMA-railstaal:
| AERMA 2019 | Sterktegraad | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koolstofstaal | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,30 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 | |
| Laaggelegeerd staal | Standaardsterkte (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.25–0.40 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 |
| Gemiddelde sterkte (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.40–0.70 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 | |
| Hoge sterkte / kop gehard (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,020 | Kleiner dan of gelijk aan 0,15 | 0.40–0.70 | Kleiner dan of gelijk aan 0,010 |
Mechanische eigenschappen van AREMA railstaal:
| AREMA 2019 | Sterktegraad | Opbrengststerkte N/mm2 |
Spanningssterkte N/mm2 |
Verlenging % |
Brinell-hardheid HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| Koolstofstaal | Standaardsterkte (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Gemiddelde sterkte (IS) | 724MIN | 1069MIN | 10MIN | 350MIN | |
| Hoge sterkte / kop gehard (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN | |
| Laaggelegeerd staal | Standaardsterkte (SS) | 511MIN | 983MIN | 10MIN | 310MIN |
| Gemiddelde sterkte (IS) | 552MIN | 1014MIN | 8MIN | 325MIN | |
| Hoge sterkte / kop gehard (HH) | 828MIN | 1179MIN | 10MIN | 370MIN |
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Heeft de railhoogte van 136re invloed op mijn keuze van bevestigingsplaten?
A: De hoogte bepaalt de verticale speling, maar de basisbreedte (6 inch) bepaalt de compatibiliteit van de bevestigingsplaten. U moet standaard dubbele-schouderbindplaten selecteren die speciaal zijn ontworpen voor zware rails met een basis van 15 cm.
Vraag 2: Wat is de standaard verzendlengte voor de rail van 136 lb?
A: Gangbare lengtes zijn 39 voet (11,89 m), 78 voet en 80 voet. Om de internationale maritieme logistiek te optimaliseren, hebben we de rails nauwkeurig op 10 meter lengte gesneden om ervoor te zorgen dat ze veilig in standaard zeecontainers van 40 voet passen.
Vraag 3: Kan ik de 136RE-rail rechtstreeks aansluiten op een bestaand 115RE-spoor?
A: Nee, vanwege de aanzienlijke verschillen in railhoogte en lijfdikte kunt u ze niet rechtstreeks verbinden met standaard lasplaten. U moet speciaal ontworpen compromisverbindingsstaven (overgangsverbindingen) gebruiken om twee verschillende railsecties veilig met elkaar te verbinden.
Vraag 4: Biedt u specifieke verbindingsstaven aan voor het 136re-railgedeelte?
EEN: Ja. Wij bieden op maat gemaakte 4-gaats en 6-gaats verbindingsstangen die zijn gesmeed om precies te passen bij de exacte vishoeken van het 136re-railgedeelte, waardoor een naadloze en veilige vlakke pasvorm wordt gegarandeerd.
Vraag 5: Kunt u de railuiteinden verwerken volgens onze technische tekeningen?
EEN: Ja. We gebruiken hoog-precieze CNC-boormachines met meerdere- assen om de exacte boutgatpatronen aan de railuiteinden voor- te boren volgens de blauwdrukken van uw project.
Bij het selecteren136RE-rail, is het begrijpen van de gedetailleerde 136re-railafmetingen, het 136re-railprofiel en de toepassingsvereisten essentieel voor het bereiken van spoorprestaties op de lange- termijn. Met uitgebreide ervaring in spoorwegproducten kan GNEE RAIL uw project ondersteunen met geoptimaliseerde spooroplossingen. Door onze eigen staalwalslijnen, CNC-boorcentra en fysieke testlaboratoria te exploiteren, handhaven we strikte controle over de exacte chemische samenstellingen en maattoleranties. Hierdoor kunnen we compromisloze productkwaliteit, nauwkeurige verwerking en betrouwbare levering bieden voor uw spooraanleg- of vernieuwingsprogramma's zonder vertragingen van derden-.
Voor gedetailleerde tekeningen, technisch advies of project{0}}gebaseerde aanbevelingen kunt u dat doenneem contact met ons opom spooroplossingen op maat te verkrijgenen professionele ondersteuning op maat van uw behoeften.
