Bevestiging van kraanrailclip Nabla Clips

Bevestiging van kraanrailclip Nabla Clips

Spoorwegclip wordt gebruikt om de rails samen met de betonnen dwarsligger aan de onderliggende basisplaat te bevestigen. Er wordt een verscheidenheid aan verschillende typen heavy-duty clips gebruikt om de rails aan de onderliggende basisplaat of dwarsligger te bevestigen. Een daarvan is de E-clip, die de vorm heeft van een stompe paperclip. Een andere is de SKL Tension Clamp, tevens het meest gebruikte type over de hele wereld. Anderen zoals KPO Clamp en Nabla Clip, ook gebruikt in verschillende situaties.
Aanvraag sturen
Praat nu
Beschrijving
Technische Parameters

Rail Nabla Clip-bevestigingssysteem

Mechanical Rail Nabla Clip

De Railway Nabla Clip is een veerkrachtig spanbevestiger met plat-profiel en een opvallende omgekeerde deltavorm, speciaal ontworpen voor ingebedde railsystemen in ballastloze spoorconstructies zoals tunnels, bruggen en stedelijke vervoersnetwerken. In tegenstelling tot traditionele railclips die neerwaartse druk uitoefenen op de railvoet, genereert de Nabla Clip een opwaartse en binnenwaartse klemvector door onder de railvoet te haken en te verankeren in gegoten schouders in de betonnen ondergrond.

Technische specificaties:

Parameter Nabla-clip SKL spanclip Fastclip (Pandrol) Standaard E-Clip
Klemrichting Omhoog (onder-voettrek) Neerwaartse compressie Neerwaartse compressie Neerwaartse compressie
Primaire toepassing Ballastloze plaat, metro's, LRT Hoofdlijn met ballast, zwaar-vervoer Alle baanklassen Secundair, renovatie
Installatiemethode Hydraulische pers (gereedschap-gratis) Moeren aandraaien (150-250 Nm) Duw-in (gemechaniseerd) Hamer of tang
Werkende afbuiging 8-12 mm 10-15mm 8-12 mm 3-5 mm
Vermoeidheid Leven (cycli) 3-5 miljoen 3-5 miljoen 5+ miljoen 3-5 miljoen
         
Elastic Rail Clamp

Installatie- en onderhoudsperspectief:

  • Delta-vormige spanningsverdeling:De omgekeerde deltageometrie verspreidt de mechanische spanning gelijkmatig langs de armen van de clip, waardoor lokale spanningsconcentraties worden geëlimineerd die vaak voorkomen bij eenvoudiger U--vormige ontwerpen.
  • Onder-railhaakinschakeling:De teen van de clip heeft een subtiele opwaartse curve die onder de railvoet haakt, waardoor verticale wielbelastingen door mechanisch voordeel worden omgezet in verbeterde klemspanning.
  • Twin-Contactschouderinterface:Twee afzonderlijke contactpunten op elke schouderhelling zorgen voor overtollige zijdelingse steun, waardoor stabiliteit wordt gegarandeerd, zelfs als één contactoppervlak slijtage of vuilhinder ondervindt.

 

Onderhouds- en operationeel perspectief

 

  • Chroom-gelegeerd verenstaal:Premium-varianten maken gebruik van 60Si2CrA-kwaliteit met chroomtoevoeging (0,80-1,10%), wat de hardbaarheid en tempereerweerstand verbetert voor duurzame prestaties bij hogere temperaturen.
  • Inductiegeharde contactzones:Kritieke contactgebieden worden plaatselijk inductieverhard tot 48-52 HRC, waardoor slijtvaste- oppervlakken ontstaan ​​terwijl de kernductiliteit in niet-contactgebieden behouden blijft.
  • Fosfaatconversiecoating:De standaard corrosiebescherming maakt gebruik van een mangaanfosfaatcoating die smeermiddel absorbeert en vasthoudt, waardoor de installatiewrijving wordt verminderd en er sprake is van opofferingsweerstand tegen corrosie.
Carbon Steel Nabla Clips
Gnee Professionele leverancier

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Populaire tags: vaststelling van kraanrailclip nabla clips, China vaststelling van kraanrailclip nabla clips fabrikanten, leveranciers, fabriek